为期十天的北京国际汽车展览会近日圆满落幕。本届车展不仅刷新了北京车展历史规模纪录，更成为全球规模最大的汽车展会。总展出面积达38万平方米，汇聚了来自全球的近千家参展企业，共展出1451台各类车辆，其中全球首发车型达181款。
展会期间，共有128万人次观众入场参观，其中包括约6.5万人次海外观众。来自南非的参观者表示，在本次车展上看到众多优秀的电动汽车，而其所在国家电动汽车市场尚未成熟，这次参观令人印象深刻。另一位观众认为，中国汽车以极具竞争力的价格提供了丰富的功能配置，是日常出行的理想选择。
新能源车型成为本届车展最大亮点，在所有展出新车中占比接近八成。中国自主品牌表现尤为突出，国产首发车型数量占整体六成。展会现场除了量产车型销售，还发布了71款概念车，涵盖极简座舱休闲车、赛博风格皮卡、电动旋翼飞行器等创新设计，展现了未来出行的多种可能性。
观众对汽车技术创新表现出浓厚兴趣。按摩功能等舒适性配置获得好评，无人驾驶技术和飞行汽车成为最受期待的发展方向。有观众表示，希望看到更先进的自动驾驶系统，以及具备垂直起降能力的未来交通工具。
主办方透露，未来将着重提升车展国际化水平，在汽车全产业链和后市场领域拓展品牌价值。相关负责人指出，中国汽车产业正通过整车与高端零部件协同出海的方式拓展国际市场，北京车展将成为促进国内外汽车技术交流、推动中国品牌走向世界的重要平台。
记者观察到，几年前关于汽车将转变为生活空间、实现消费电子式快速迭代的预测，如今已基本成为现实。随着电动化、智能化技术的深入发展，汽车产业正在突破传统边界，创造出前所未有的出行体验。
