摩根大通将潍柴动力H股目标价由40港元上调至52港元，并将潍柴动力A股目标价由38元上调至49元，均维持“增持”评级，因公司转型已经达到可衡量的里程碑，同时该行估值模型计入由2027年起更高质量、更高利润率的盈利组合。报告提到，主要的增量推动因素是利润率。随着人工智能数据中心(AIDC)规模扩大，路线图从备用柴油机扩展至主用燃气发动机和固体氧化物燃料电池(SOFC)，预期公司的电力与能源业务有望在整体利润中占据更大份额。
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摩根大通将潍柴动力H股目标价由40港元上调至52港元，并将潍柴动力A股目标价由38元上调至49元，均维持“增持”评级，因公司转型已经达到可衡量的里程碑，同时该行估值模型计入由2027年起更高质量、更高利润率的盈利组合。报告提到，主要的增量推动因素是利润率。随着人工智能数据中心(AIDC)规模扩大，路线图从备用柴油机扩展至主用燃气发动机和固体氧化物燃料电池(SOFC)，预期公司的电力与能源业务有望在整体利润中占据更大份额。
