丰田汽车公司正式发布了雷克萨斯品牌首款三排纯电动SUV——TZ，标志着这一豪华品牌在电动化领域迈出关键一步。新车将于今年冬季率先登陆日本市场，随后逐步拓展至北美、欧洲及中国等全球主要市场，定价方案将在后续公布。
作为雷克萨斯电动化战略的核心车型，TZ以"移动会客厅"为设计理念，车身尺寸达5100×1990×1705毫米，轴距3050毫米，为三排七座布局提供了充裕空间。第二排独立座椅配备电动脚托，第三排采用沙发式坐垫，全系标配座椅加热功能，前排及第二排还支持通风调节。通过一键折叠功能，二三排座椅可快速切换为载物模式，兼顾家庭出行与实用需求。
动力系统方面，TZ搭载双电机四驱架构，前后电机最大功率均为167千瓦，系统综合输出达300千瓦，零百加速仅需5.4秒。配备95.82千瓦时电池组，在CLTC工况下续航里程可达620公里，支持35分钟完成10%-80%快速补能。DIRECT4电子动态四驱系统与动态后轮转向技术的协同工作，使这个庞然大物的最小转弯半径控制在5.4米，显著提升操控灵活性。
设计团队延续了雷克萨斯标志性的纺锤形车身语言，通过一体化造型将空气动力学性能提升至新高度，风阻系数低至0.27。车身提供11种配色方案，内饰大量采用竹韵饰板与再生铝材，搭配宽幅可调光全景天幕及Mark Levinson®音响系统，在环保理念与豪华质感间取得平衡。负责设计的丰田执行官西蒙·汉弗莱斯强调："纯电驱动的静谧性结合高刚性车身，创造了前所未有的声学体验。"
发布活动选址于爱知县下山丰田技术中心，这座2024年全面启用的研发基地拥有专业测试跑道，主要承担雷克萨斯及GR运动品牌的车辆调校工作。据透露，北美市场车型将在美国肯塔基州工厂生产，预计定价区间为6.5至7万美元（约合人民币46-50万元），直接对标沃尔沃EX90等竞品。该车型的推出不仅填补了品牌在三排纯电SUV领域的空白，更成为雷克萨斯电动化转型的重要里程碑。
