近日，汽车行业迎来一则重磅合作消息：Stellantis集团与东风汽车集团正式签署战略合作协议，双方将携手在中国市场共同生产标致和Jeep品牌汽车，进一步深化两家企业长达34年的合作关系。这一举措不仅为双方在中国市场的布局注入新动力，也引发了业界对汽车产业跨国合作的广泛关注。
据法国媒体France Info援引知情人士透露，Stellantis已同意在其位于法国雷恩市的工厂为东风汽车组装至少一款车型。此举被视为东风汽车规避欧盟关税的重要策略，同时也为Stellantis在欧洲的产能利用提供了新思路。为推动合作落地，东风汽车高管团队已于今年1月和4月两次赴雷恩工厂实地考察，就生产细节与Stellantis方面进行深入沟通。
当前，Stellantis在欧洲市场正面临工厂产能利用率不足的挑战，而东风汽车则将拓展欧洲市场作为重要战略方向。双方需求的高度契合，成为此次合作达成的重要基础。雷恩工厂目前主要生产雪铁龙C5 Aircross车型，拥有约1300名员工。据工会方面披露，该工厂具备每年额外生产至少4万辆汽车的能力，且无需大规模投资改造。这意味着承接东风车型生产不仅不会增加运营成本，还能有效提升工厂产能利用率，为当地创造更多就业机会。
值得注意的是，这并非Stellantis首次将欧洲工厂产能与中国车企共享。此前，该集团已与零跑汽车达成合作协议，计划在西班牙马德里和萨拉戈萨工厂生产零跑车型。比亚迪也确认将收购Stellantis等欧洲车企的闲置工厂，进一步盘活欧洲汽车产业资源。这些合作案例表明，跨国车企与中国品牌的产能共享正成为行业新趋势，既能帮助中国车企快速进入欧洲市场，又能提升欧洲工厂的运营效率，实现双赢局面。
