在城市通勤的舞台上，一款纯电微型车凭借高性价比吸引了众多目光，其人气甚至超越了五菱宏光mini，早期购买的车主满意度颇高，如今在二手电车市场也占据着一席之地。
这款车在续航方面有着不同的版本选择。最早的2020款搭载27kWh的宁德三元锂电，续航里程可达260km；2021款升级为29.13kWh的宁德三元锂电，续航提升至302km；到了2022年，“元气啵啵版”闪亮登场，换装了31.1kWh的磷酸铁锂电池，续航进一步达到311km。不过，受限于其定位，该车仅支持家用慢充，不支持快充。使用6.6kW交流电从30%电量充至80%需要5.5小时，通常车主会选择隔夜充电。而且，它的最高时速为100km/h，并不适合长途高速行驶，更适合在城市中作为代步工具。
在二手价格方面，这款车曾因一个重大问题出现较大波动。2019年12月至2023年7月生产的9.8万辆车，由于动能回收导致制动受限，存在安全隐患，具体表现为过坑时刹车不灵敏。这一问题使得该车在二手市场价格低迷，一度跌至1万元左右。幸运的是，去年9月厂商通过OTA升级修复了这一漏洞，二手价格迅速回升至正常水平。当时那些以1万元左右抄底入手的车主，可谓是抓住了绝佳时机。
车内配置上，该车配备了9英寸车机，全系标配倒车雷达，部分版本还带有倒车影像。不过，车内空间相对较小，适合接送小孩上小学，或者小两口日常出行。在后备箱空间方面，两座版为439L，四座版为367L。在二手市场，不同续航版本的车型价格也有所差异。260km版本的均价在1.5 - 1.6万元左右，建议多寻找本地个人二手车辆；301km版本的合理均价约为1.8万元；若想购买磷酸铁锂版本，只能选择311km版本，二手均价在2万元左右，这个版本不仅续航更长，生产年份也更近。
