在国家会展中心（上海）的聚光灯下，昂际智航（成都）科技有限公司与亿维特（杭州）航空科技有限公司正式签署《ET9载人版航电系统解决方案适航阶段采购意向书》。这一合作标志着国内低空经济领域两大技术先锋在eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化进程中迈出关键一步，双方将围绕ET9机型适航取证展开深度协同。
作为国内复合翼eVTOL整机制造的领军企业，亿维特航空的主力机型ET9采用四轴八桨创新构型，其原型机已于2024年3月完成首飞。此次签约明确指定昂际智航为ET9航电系统核心供应商，后者将承担从系统设计、开发到制造的全链条服务，重点攻克适航认证阶段的技术难题。昂际智航首席执行官刘鹰霄表示，公司将在航电架构、项目管理及适航标准领域投入核心资源，助力ET9突破商业化最后一道关卡。
签约仪式现场，亿维特联合创始人赵继伟透露，ET9载人版已进入适航审定关键期，航电系统的可靠性直接决定整机安全性。昂际智航航电套件首席技术官董小韬则强调，团队将针对复合翼构型特点优化飞行控制算法，确保系统满足中国民航CCAR-23部适航要求。双方技术团队已建立联合工作组，计划在6个月内完成首轮适航符合性验证。
此次合作被视为低空经济产业生态构建的重要范式。亿维特总体/适航副总师赵海涛指出，通过整合主机厂与系统供应商的专业能力，可缩短30%以上的适航取证周期。昂际智航方面则表示，ET9项目将沉淀为可复用的技术平台，为后续多机型航电解决方案提供标准化模板。随着城市空中交通场景加速落地，这种"主机厂+系统商"的协同模式有望成为行业标配。
据技术白皮书显示，ET9航电系统采用三余度飞控架构，集成自主导航、健康管理及应急处置模块，可实现全飞行阶段的状态监控与风险预警。昂际智航研发团队已针对城市复杂空域环境开发专用算法，确保飞行器在楼宇密集区、电磁干扰等极端条件下仍能保持稳定运行。这些技术突破将为低空旅游、应急救援等场景提供安全保障。
