7 月 24 日消息，科技媒体 Tom's Hardware 昨日（7 月 23 日）发布博文，报道称在 AI 浪潮带动全球存储芯片短缺背景下，已经冲击到汽车行业，导致消费级汽车出现不同程度的涨价。
在最新财报电话会议上，通用汽车（GM）首席财务官保罗 · 雅各布森（Paul Jacobson）表示，由于 DRAM 等汽车零部件价格上涨，通用汽车预估 2026 年额外增加 15~20 亿美元（注：现汇率约合 101.75 ~ 135.66 亿元人民币）成本，并表示 2026 年新车价格将上涨 0.3%。
美光（Micron Technology）在财报会议上指出，2023 年一辆汽车平均使用 90 GB 的 DRAM 和 NAND 存储芯片；而在 2026 年攀升到 278 GB，增涨 208.89%，高端车型需求可高达 2TB。
援引博文介绍，一家英国 OEM 厂商分析了 2026 年常规车辆的存储芯片需求：
信息娱乐系统需要 4GB 到 16GB 不等
ADAS 和安全系统需要 8GB 到 32GB
中央控制系统最低需要 16GB 内存，最高可能需要 64GB 及以上
车载 AI 助手需要 256GB 以上，美光预测 L4 级别自动驾驶至少需要 300GB 的内存。
根据美国咨询公司 AlixPartners 的预测，去年 AI 占 DRAM 使用量的 32%，到 2028 年预计将上升至 48%。
AlixPartners 表示，虽然汽车的使用量仅占约 10%，但 AI 和数据中心的占比份额不断攀高情况下，会挤压车规存储芯片的产量，进而导致车载存储芯片供应紧张和价格上涨。
