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东风日产N7上市,11.99万起售的纯电中大型家轿能否成功反攻?

   时间:2025-05-06 09:04:16 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

东风日产近期正式揭晓了其全新新能源车型N7的神秘面纱,这款定位于纯电中大型家轿的新车,旨在满足家庭用户对舒适出行的追求。在4月27日晚的上市发布会上,厂家公布了N7全系5款车型的价格区间,从11.99万元至14.99万元不等,并宣布新车将在五一假期后陆续交付到消费者手中。

作为东风日产天演架构下的首款力作,N7在设计上采用了前卫而富有科技感的语言。前脸部分,封闭式设计与分体式大灯组相得益彰,贯穿式LED灯带与倒L形灯组的设计,不仅提升了车辆的辨识度,更彰显了其独特的身份。车身侧面,无三角窗无框车门、隐藏式门把手以及流畅的腰线设计,赋予了N7动感而优雅的身姿。车尾部分,贯穿式尾灯与熏黑后包围的巧妙结合,进一步增强了车辆的层次感。

在车身尺寸方面,N7的长宽高分别为4930/1895/1487mm,轴距达到了2915mm,为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。新车还提供了19英寸多条辐低风阻轮圈和19英寸五辐花瓣轮圈两种选择,以满足不同消费者的个性化需求。

进入车内,N7的云享座舱设计令人眼前一亮。15.6英寸2.5K中控屏与独立的仪表屏相得益彰,为驾驶者提供了清晰直观的车辆信息显示和操作界面。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片,并接入了DeepSeek等头部AI大模型,使得车机交互更加流畅自然。N7还配备了AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义以及CarPlay等手车互联功能,进一步提升了用户的驾驶体验。

N7的座椅采用了AI零压云毯设计,内部搭载了49个传感器和19个气囊,通过“自适应体态”AI核心算法,实现了座椅从被动支撑向主动贴合智能进化的转变。这种设计不仅提升了乘坐的舒适度,更让不同体型的乘客都能享受到专属的乘坐体验。

在智能辅助驾驶方面,N7搭载了来自Momenta的一段式端到端大模型高阶智能辅助驾驶系统。官方介绍称,新车的全场景智驾辅助水平已达到行业第一梯队。功能上,N7可以实现高速领航辅助驾驶NOA(交付即启用),并预计在今年6月开通城市记忆领航辅助驾驶NOA和记忆泊车功能。N7还采用了行业首创的全域智能防晕车技术,并获得了中汽中心行业首个“舒适不晕车”认证。

在动力方面,N7搭载了160kW和200kW两种功率的电机,并配备了磷酸铁锂电池。根据CLTC标准,新车的纯电续航里程可达540km至635km不等。N7还支持30%-80%的快充,仅需14分钟即可完成充电,同时对外放电功率可达6.6kW,满足了用户多样化的出行需求。

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