随着国内汽车市场迈向电动化转型的加速步伐，最新数据显示，2025年4月，新能源汽车在国内新车销售中的渗透率已高达52%，意味着每两辆新车中就有一辆是新能源车型。在这场变革中，插电混动（PHEV）车型凭借其独特的优势，成为了市场中的一股强劲力量。
自主品牌在插电混动市场中表现尤为突出，其中比亚迪和吉利等品牌凭借高性价比和超长续航等优势，占据了市场的领先地位。插电混动车型不仅满足了消费者对经济性和实用性的需求，其满电满油状态下的综合续航里程更是达到了1000-2100公里，有效缓解了用户的里程焦虑。
具体来看，插电混动车型的销量排行榜上，比亚迪秦L DM-i以2025年4月零售量16729辆的成绩夺得冠军，其满电满油综合续航达到了2100公里。紧随其后的是比亚迪秦PLUS DM-i，4月零售量为15095辆，百公里NEDC亏电油耗仅为2.93L，综合续航2055km。比亚迪宋Pro DM-i则以14263辆的销量位列第三，这款插电混动SUV配备了先进的智能驾驶辅助系统和智能座舱。
在排行榜的中游，吉利银河旗下的车型也展现出了强劲的实力。银河星舰7 EM-i以11114辆的销量位列第五，这款紧凑型SUV采用了雷神超级电混EM-i技术。而银河L6 EM-i则以7836辆的销量位列第九，作为吉利银河推出的紧凑型轿车，其满电满油续航里程能达到2000公里。比亚迪的宋PLUS DM-i和宋L DM-i也分别以10366辆和10362辆的销量位列第六和第七。
在销量排行榜的尾部，比亚迪汉 DM-i以7263辆的销量位列第十，这款划时代旗舰轿车凭借出色的性能和品质赢得了消费者的青睐。而腾势D9 DM-i则以8140辆的销量位列第八，作为科技豪华全能MPV，它在国内MPV市场中销量领先。
插电混动车型的成功，不仅得益于其产品定位和性价比优势，更离不开各大车企在研发和创新方面的持续投入。当前，插混车型市场竞争激烈，各大车企纷纷推出各具特色的产品，从动力性能、续航里程到智能配置，全方位展开竞争，力求在这片红海市场中脱颖而出。随着汽车产业加速迈向电动化、智能化新时代，插电混动车型将继续成为市场竞争的关键力量。
