随着国内新能源汽车行业的蓬勃发展，众多创新配置和功能被引入到市场中。然而，并非所有新配置都能经得起时间和实践的考验，如全景天幕和隐藏式门把手等，就逐渐暴露出了一些不足。但不可否认的是，也有许多配置和功能在新能源汽车上大放异彩，其使用体验远超燃油车时代，以下便是几个备受好评的实例。
在众多新能源车型中，一种创新的交互逻辑设计受到了广泛关注。许多新能源汽车都采用了将车门、安全带和挡位联动的设计，使得车辆在停稳后，即使挡位仍在D挡，只要解开安全带或打开主驾驶车门，挡位便会自动弹回P挡。这一设计不仅简化了操作流程，还大大提升了安全性，因为许多新能源汽车并未配备电子手刹，P挡相当于起到了刹车的作用。目前，这一交互逻辑已被绝大多数新能源车型所采用，对提升行车安全起到了显著作用。
电子怀挡则是另一个在新能源汽车中广泛应用的创新配置。尽管这一配置并非新能源汽车独有，早在一些燃油车中就已有应用，如奔驰品牌的多款车型，但新能源汽车的普及使得电子怀挡更加深入人心。电子怀挡的操作极为便利，通常位于方向盘右侧，通过简单的上下抬压即可实现挡位的切换，甚至还能控制自适应巡航和驾驶辅助系统的启动与取消。相比传统挡位和辅助系统分开操作的设计，电子怀挡的一杆多用无疑更加实用和流畅。
直线召唤功能则是新能源汽车中另一个备受好评的配置。尽管自动泊车系统在某些情况下表现不尽如人意，但直线召唤功能却凭借其出色的实用性赢得了广泛赞誉。在停车位紧张且空间有限的城市中，直线召唤功能显得尤为重要。驾驶员可以将车辆停入车位后，通过手机APP或车钥匙启动直线召唤功能，让车辆自动调整位置，以便留出足够的空间让驾驶员下车。需要取车时，同样可以通过直线召唤功能将车辆召唤到驾驶员身边，极大地提升了停车和取车的便利性。
除了上述配置外，新能源汽车在智能化、网联化方面也取得了显著进展。这些创新配置和功能的引入，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还推动了新能源汽车市场的快速发展。随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，新能源汽车行业将继续探索更多创新配置和功能，以满足市场的多元化需求。
