蔚来汽车近日宣布，其6系SUV自面世以来，已累计向消费者交付超过37万台。尤其在2024年以来，在30万元以上高端纯电SUV细分市场，蔚来6系SUV占据了近半壁江山，市场份额高达49%，意味着每售出两台该价位段的高端纯电SUV，就有一台是蔚来的6系车型。此次新ES6与新EC6的焕新升级，围绕“豪华、智能、安全”三大核心领域，实现了全车40%的硬件革新，并标配超过200项配置，旨在重新定义智能电动豪华SUV的市场标准。
在设计层面，新ES6与新EC6展现出更为硬朗自信的外观。ADB智能多光束大灯、前保侧气帘以及经过抬升加厚的Double-Dash日间行车灯，共同构建出强烈的视觉冲击力，前脸立体感显著增强。新增的月辉银车身颜色以及21寸轮毂设计，进一步凸显了车辆的豪华气质。
内饰方面，新车同样实现了跨越式的提升。15.6英寸的AMOLED中控横屏不仅尺寸更大，显示效果也更加清晰。配合19.4英寸的超大尺寸W-HUD抬头显示系统和800万像素的超高清流媒体内后视镜，营造出浓郁的科技豪华氛围。全系标配的Nappa真皮座椅和11层Multi-layer座椅结构，带来了更为宽敞、厚实、柔软的乘坐体验。前排座椅通风、加热、按摩功能的加入，以及后排的小桌板和Mag+磁吸接口，进一步提升了车内的实用性和舒适性。
在智能化方面，新车搭载了蔚来十年创新成果的集大成者——第三代智能系统“NT.Cedar S 雪松”。该系统标配了全球首颗车规级5nm高阶智驾芯片神玑 NX9031、整车全域操作系统“SkyOS · 天枢”，以及可进化的智能底盘。这些核心技术的全面进化，为新车带来了更高的安全性能和用户体验。
智能辅助驾驶系统同样实现了显著升级。新车采用了“Cedar S Aquila”蔚来超感系统，配备了1550nm的超远距高精度激光雷达和高性能4D成像雷达，实现了全天候全向感知能力。结合NWM蔚来世界模型技术架构，新车提供了全域覆盖的点到点“全域领航辅助 NOP+”功能，以及行业领先的“停车场自主寻路”和超视距泊车等功能。
NOMI智能系统也迎来了全面进化。全新的NOMI Mate 3.0拥有340°的超大范围灵动摇摆幅度，不仅能够进行拟人交互和情感陪伴，还能与车内乘客进行互动游戏，如石头剪刀布等。轻轻扭动NOMI，它就能感知并给予有趣的回应，为日常出行增添更多乐趣和温度。
智能底盘的升级同样显著。新车对前悬架顶部支撑、弹簧刚度以及CDC动态悬架阻尼控制系统进行了重新优化，后悬架副车架液压衬套也同步升级。这些改进使得新车在颠簸路面的滤振效果提升了29%，经过大起伏路面时车身表现更加平顺。同时，横向稳定杆的优化设计也减少了车身摇晃与拉扯感，提升了乘坐舒适性。新车还新增了后排尊享驾乘模式和智能敏捷掉头等功能，进一步提升了智能体验和驾驶灵活性。
在安全方面，新车基于NWM蔚来世界模型能力，实现了更全面的安全守护。新增的RCM追尾碰撞预防及保护功能，可以显著降低前窜距离，减少二次碰撞伤害。同时，新车还配备了行业首个量产的紧急自主靠边停车功能，成为紧急状态下的“替补司机”。新车还采用了ET9同款的“神玑安全影像”技术和高速爆胎安全控制功能，以技术定义安全，彰显了蔚来的豪华品质。
依托智能电动行政旗舰蔚来ET9的豪华与技术积淀，以及蔚来十年来的体系化竞争力，新ES6与新EC6将持续引领高端纯电SUV市场。这两款车型的焕新升级，不仅展现了蔚来品牌在技术创新和用户体验方面的卓越实力，也进一步巩固了蔚来在高端纯电市场的领先地位。
