长安福特近日在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动，以“开不坏的大马力E混动”为主题，邀请了多位真实车主回厂，共同见证福特锐界L混动版的卓越品质。此次活动不仅展示了长安福特扎实的制造功底，还彰显了其在混动技术领域的领先地位。
活动中，一位名叫格叔的福特锐界L混动版车主分享了他的用车体验。经过10万公里的行驶，格叔的锐界L混动版在累计122次加油中，共消耗了7662.19升92号汽油，总油费为58461.97元。实测数据显示，该车的平均百公里油耗仅为7.66升，单次最低油耗更是达到了6.1升/百公里，每公里油费不足5毛9。这一数据打破了“福特油耗高”的传统认知，充分展示了锐界L混动版“强动力、低油耗”的产品特性。
除了格叔，直播现场还有多位车主分享了他们的真实用车感受。包括福特锐界老车主、1万公里福特锐界L混动版车主“重庆好人”张林聪，以及4万公里福特锐界L混动版车主何子轩。他们纷纷表示，在日常使用中，锐界L混动版的平均百公里油耗都在7L以内，对车辆的出行表现高度认可，认为这是一款值得入手的靠谱选择。
为了更深入地解读福特锐界L混动版的技术原理，长安福特动力系统工程师胡工也来到了直播间。他详细介绍了锐界L混动版的大马力E混动系统，该系统采用了源自“沃德十佳发动机”系列的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，配合140kW的高速扁线油冷双电机，可实现7.1秒的零百加速性能。同时，通过先进的动力分流技术，整车控制系统VCU能够实时监控并计算最佳动力输出模式，在保证强劲动力的同时，实现WLTC工况下百公里油耗仅需6.31升，单箱油续航里程更可达到1188公里。
直播现场还对一台已经行驶了20万公里的福特锐界L混动版实车进行了性能测试。汽车文化专家王洪浩首先对车辆的技术亮点进行了解读，并指出该车采用的发动机横置布局为其提供了显著的空间优势。在性能测试前的全面检查中，该车的空调和车机系统响应迅速、运行正常，变速箱换挡平顺无顿挫，底盘与车身结构保持紧致无异响。最终的实测百公里加速仅需7.42秒，这一成绩对于一台行驶了20万公里的大七座SUV来说实属难得，充分印证了福特锐界L混动版动力系统的稳定性和整车制造的耐久品质。
通过此次直播活动，长安福特不仅向消费者展示了福特锐界L混动版的卓越品质和技术实力，还传递了其坚守长期主义、将用户真实需求融入产品研发的制造理念。这一理念使得福特锐界L混动版能够凭借卓越的混动系统和扎实的产品力，为消费者提供真正满足高价值需求的出行解决方案，助力用户拥有更加畅行无忧的出行生活。
