本田公司近期对其电动汽车战略进行了重要调整，将原计划至2030年投入的10万亿日元缩减至7万亿日元，用于纯电动汽车和软件开发。此番调整背后，本田将环境保护与交通安全视为首要任务，立志在2050年前实现碳中和，并追求零交通事故死亡率的宏伟目标。
在中国市场，本田携手Momenta Global Limited，致力于开发适配中国复杂路况的先进驾驶辅助系统（ADAS），并计划将其配备于未来所有在华推出的车型中，以此彰显本田对中国市场的深度布局和技术投入。
本田在混合动力系统的成本优化上亦有大动作，目标是将下一代系统的成本较2018年款车型降低50%以上，即便与2023年推出的车型相比，也能实现30%以上的成本削减。这一举措旨在通过技术革新，让混合动力汽车更加亲民，满足市场上日益增长的环保出行需求。
本田还宣布，从2027年起四年内，将在全球范围内推出13款新一代混合动力汽车，旨在构建丰富的混合动力车型矩阵，紧抓市场机遇，满足消费者对高效、环保出行方式的追求。这一系列动作不仅体现了本田在电动汽车领域的坚定决心，也展示了其在技术革新和市场布局上的前瞻视野。
