近期，根据国际汽车资讯平台Carscoops引述市场研究权威Dataforce的最新数据，特斯拉在欧洲市场的销售业绩遭遇了前所未有的挑战。数据显示，与去年同期相比，特斯拉在今年前四个月的欧洲销量大幅下滑，从原本的10.1万辆显著减少至6.2万辆，跌幅超过38%。
尤其值得注意的是，四月份的销量数据更是让人咋舌。特斯拉在该月的销量仅为7908辆，与去年同期的14696辆相比，降幅达到了惊人的46.2%。其中，高端车型Model S和Model X的表现尤为惨淡，两款车型的总销量仅为69辆，与去年同期的224辆相比，下降了69.1%。即便是特斯拉寄予厚望的新款Model Y，也未能在市场上掀起波澜，四月份销量从9704辆降至4743辆，跌幅高达51.1%。
尽管特斯拉曾在年初预告，Model Y可能会因为车型换代而暂时出现销售疲软，但公司方面已确认换代工作早已顺利完成，因此，此次销量下滑并非由技术更迭导致。事实上，自2025年以来，Model Y在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的累计销量已经下跌了48.4%。
与此同时，Model 3的销量也同样不尽如人意。四月份，Model 3的销量从去年的4768辆减少至3094辆，同比下滑35.1%。这一连串的销量下滑，无疑给特斯拉在欧洲市场的表现蒙上了一层阴影。
然而，与特斯拉的困境形成鲜明对比的是，欧洲整体汽车市场在四月份的表现相对稳定。据统计，整个欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的汽车总销量仅同比微降0.3%，约为108.5万辆，较去年同期仅减少了约4000辆。欧洲市场对电动车型的接受度正在逐年提升，纯电动车销量增长了28%，全混动车型增长了16%，插电混动车型也增长了12%。
