小米在其15周年战略新品发布会上，正式预告了旗下第二款电动汽车——小米YU7的即将问世。这一消息由小米创始人雷军亲自揭晓，引起了广泛关注。
雷军在发布会上直言不讳地表示，选择将小米YU7与特斯拉Model Y进行对比，是因为Model Y在全球市场上的卓越表现，尤其是其销量冠军的地位，无疑为小米YU7提供了一个极具挑战性的标杆。更令人瞩目的是，两款车型均提供了三个配置版本，这为逐一对比提供了天然的条件。
在动力性能方面，雷军透露，特斯拉Model Y后驱标准版的零百加速时间为5.9秒，而小米YU7则以微弱的优势胜出，达到了5.88秒。然而，在续航方面，小米YU7的优势则更为明显。其标准版搭载了96.3度的电池包，续航里程高达835公里，相比之下，Model Y标准版仅配备了62.5度的电池，续航为590公里。这一差距，无疑为小米YU7增添了不少竞争力。
除了续航之外，小米YU7在配置上同样不吝啬。雷军强调，天际屏、激光雷达、连续阻尼可变减震器以及800V高压架构等高端配置，都是小米YU7的标配。这些配置如果单独计算，其价值至少可以达到六七万元。这无疑进一步提升了小米YU7的性价比。
在对比Pro版车型时，雷军指出，小米YU7 Pro版与特斯拉Model Y长续航全轮驱动版在动力上依然势均力敌。然而，在电池容量和续航方面，小米YU7 Pro版再次展现出优势。其搭载了96度的电池，比Model Y的78度电多出近20度，续航也因此多了50公里。小米YU7 Pro版还配备了空气悬挂系统，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。
至于性能版车型，小米YU7 Max的表现同样令人瞩目。其搭载了101度的电池，续航里程高达760公里，远超特斯拉Model Y性能版的615公里。这一差距，无疑为小米YU7 Max在性能版车型中树立了新的标杆。
雷军在发布会上总结道，从动力、续航到豪华配置，小米YU7 Max版都展现出了压倒性的优势。这一表现，无疑为小米在电动汽车市场中的竞争地位奠定了坚实的基础。
