奇瑞汽车，这家在国内汽车市场上深耕多年的品牌，近年来凭借一系列高性价比的车型赢得了广泛的市场认可。其中，艾瑞泽8轿车与瑞虎7紧凑型SUV的市场表现尤为亮眼，前者在年末时单月销量高达21487辆，后者也在高峰期接近万辆大关。在新能源领域，奇瑞的风云系列凭借插电混动技术和卓越的性价比，持续保持稳定的销量。
而奇瑞的最新概念车——猎风，更是展现了品牌对未来汽车技术的深刻理解和前瞻布局。这款车型将搭载奇瑞自主研发的鲲鹏固态电池，据称在极端低温条件下，续航仍能达到惊人的1500公里。这一技术突破，无疑为新能源汽车的未来发展开辟了新的道路。多数电池在低温环境下续航大打折扣，而奇瑞的鲲鹏固态电池却能保持如此高的续航水平，这无疑让人对其在常规环境中的表现充满了期待。
猎风不仅在电池技术上有所突破，其外观设计也极具未来感。前脸设计仿佛穿越时空而来，灯组设计既具有冲击力又兼具灯语交互功能，车标与奇瑞风云系列一脉相承，融入了发光设计理念。前脸底部区域采用跑车化样式，展现出极具辨识度的性能美学，令人过目难忘。
车身侧面，猎风同样展现出独特的设计魅力。上半部分采用熏黑技术处理，双色车身搭配下，车顶极具科幻感，透露出强烈的未来气息。细节配置上，电动后视镜、电吸门等科技配置一应俱全，展现出奇瑞对细节的极致追求。而激光雷达则被巧妙地隐藏在格栅之中，这种设计不仅提升了整车的颜值，也展现了奇瑞在智能化技术上的深厚底蕴。
据悉，奇瑞猎风或将支持L3级驾驶辅助功能。考虑到奇瑞与华为的合作背景，可以推测猎风的智能驾驶系统或许也源自华为。这样的强强联合，无疑为国产汽车的未来发展注入了新的活力。
车轮设计上，猎风同样大胆创新。超大尺寸搭配近似刀锋的造型，分外抢眼。轮毂上的FULWIN标识，也点明了猎风属于风云系列下的车型。从数据来看，猎风的车长达到了5053mm，宽度超过2米，高度为1560mm，轴距则达到了3100mm，是典型的中大型车，与小米SU7、比亚迪汉L等车型同级。
动力性能上，猎风作为一款纯电车型更是展现出了强大的优势。新车配备了一块基于800V平台开发的鲲鹏固态电池，并搭载了一台3万转的高速电机。这样的配置使得车辆极速可以轻松突破260公里每小时，爆发性极为出色。猎风还将搭载双腔空气悬挂和后轮转向系统，进一步提升了整车的操控水准。
