尊界汽车近日正式推出了其品牌首款旗舰大型车——尊界S800,这款车型在动力、设计以及智能配置上都展现出了极高的水准。
尊界S800提供了双电机和三电机两种动力版本,其中双电机的“星辉版”既有纯电也有增程版本可供选择,而三电机的“星耀版”则仅提供增程动力。作为一款定位高端的旗舰车型,尊界S800的预售价区间为100-150万元。在7月31日之前的首销期内,下定购买还可享受多项权益,包括华为ADS智能辅助驾驶系统高阶包、选配金、随车精品等。
设计方面,尊界S800采用了“天地人和”的设计理念,结合纵横星瀚的全新设计语言,使得整车外观极具辨识度。封闭式前脸与双色车身设计相得益彰,凹字形的“星汉灿烂大灯”更是点睛之笔。新车还提供了多种车身颜色以及轮圈尺寸供消费者选择,展现出不同的气场。
内饰方面,尊界S800同样注重豪华与舒适。新车提供了五种配色方案,以旭日浅棕为主要配色,搭配木质饰板,营造出稳重且高档的氛围。在中岛台区域,可以看到无线充电器、水晶质感的旋钮和按钮,以及配备了HUAWEI SOUND Ultimate音响系统,为驾乘者带来极致的听觉享受。
在智能驾驶辅助方面,尊界S800首发搭载了ADS 4智驾辅助系统,实现了端到端延时的减少和通行效率的提升。新车还拥有超级巡航、超机动性、超级信息感知等八大特点,为驾乘者提供更加安全、便捷的出行体验。
尊界S800在座椅布局上也颇具亮点,提供了四座和五座两种布局,并均配备了双零重力座椅。四座版车型还配备了超奢后排中岛台,集成了高端铝合金小桌板、冷暖杯托、无线充电区等多项配置,为后排乘客提供更加奢华的乘坐体验。
动力方面,尊界S800增程版搭载了1.5T发动机,最大功率达到115kW。双电机版本的油耗为0.09L/100km,而三电机版本的油耗为0.25L/100km。纯电版车型采用了宁德时代麒麟5C电池,CLTC纯电续航高达702km,充电速度也非常快。增程版车型则提供了更长的综合续航里程,满足消费者不同的出行需求。
在底盘方面,尊界S800基于华为途灵平台打造,采用了HUAWEI DriveOne系列全域800V架构。前双叉臂、后五连杆悬架系统以及双腔空气悬挂、CDC和四轮主动转向功能的加入,使得新车在操控性和舒适性方面都达到了极高的水平。同时,新车还接入了整车全域融合感知架构,为智能驾驶辅助系统提供了更加精准的数据支持。