近期，国家发布了经过修订的《党政机关厉行节约反对浪费条例》，其中明确指出，公务用车采购需全面转向国产，并优先考虑新能源汽车。这一新规为公务出行设定了“绿色、节约”的新标杆，同时也为本土品牌商务用车市场开辟了新的增长点。
在政策的积极推动下，自主品牌企业如安凯客车，正凭借其深厚的技术底蕴和对市场的精准洞察，加速引领公务用车领域的绿色变革。过去，国内公务用车市场主要由合资品牌占据主导地位，但随着我国汽车技术的飞速进步和品质的大幅提升，自主品牌汽车已成功实现了从“追赶”到“引领”的华丽转身。
去年，国管局与中直管理局联合发布了《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，明确要求各级行政单位和事业单位在更新公务用车时，应优先选择国产新能源汽车，并设定了当年新能源公务用车采购比例不得低于30%的目标，后续还将逐步提高。这一举措为公务用车市场的国产化、新能源化转型按下了加速键。
如今，新修订的《条例》进一步强化了公务用车“国产化+新能源化”的要求，两项政策叠加，为市场注入了强大的活力。安凯客车作为深耕公商务客车领域近二十年的自主品牌，始终坚持以技术创新推动产品升级，现已构建起涵盖传统能源与新能源的多元化产品矩阵。
自2007年推出第一代公商务客车以来，安凯客车不断突破，如今已打造出纯电动公商务客车的标杆车型。其产品线包括N、F两大系列，覆盖N70、N70Q、N71E、F71、F60等多款车型，能够满足公务接待、商务出行、团体通勤及高端定制化旅游客运等多种运营需求。尤其是其纯电动公商务客车，凭借低能耗、零排放、高舒适性等特点，成为多地推进绿色公务出行的优选。
以N71E为例，该车采用流线型设计，搭配家族式进气格栅和全LED灯光系统，展现出商务质感与科技美学的完美结合。车内配置人体工学座椅、超宽视野车窗及智能互联系统，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。在技术层面，N71E搭载了全新的分布式电驱动系统，匹配高能量密度电池和高效率永磁同步电机，实现了低能耗、强动力与超长续航的均衡；同时，快充模式大幅缩短了补能时间，智能驾驶辅助系统则能够实时监测路况，全方位保障出行安全。
安凯公商务客车在旅游市场也备受青睐，成为“精品小团游”的热门选择。近期，安凯客车还向北京交付了一批7米纯电动公商务客车，以“零碳科技+卓越品质”助力首都及周边旅游租车市场的绿色升级。随着《条例》的深入实施，自主品牌有望凭借本土化供应链优势和快速响应能力，在公务用车市场实现市场份额的显著增长。
