小鹏汽车近日在北京隆重推出了面向家庭用户的智能纯电SUV——小鹏G7，这款车型以其实用主义设计和极致性价比吸引了广泛关注。小鹏G7的售价区间定为19.58万元至22.58万元，并且在上市期间，下定即可额外获赠价值1.7万元的配置，展现了小鹏汽车对市场的诚意与决心。
回顾小鹏G7的预售阶段，其预售价曾定为23.58万元，小鹏副总裁陈永海还曾在微博上明确表示，G7的价格不可能下探至20万元以内。然而，正式上市时，小鹏G7通过新增长续航版本，成功将最低起售价拉低至20万元以下，这一举措甚至使得G7与小鹏G6的价格区间产生了一定程度的重叠。这一调整无疑体现了小鹏汽车对市场动态的敏锐洞察与快速响应能力。
小鹏G7的产品策略与去年11月推出的小鹏P7+有着异曲同工之妙，都致力于在20万元价位段打造爆款车型。小鹏G7不仅拥有超大的车内空间，通过优化车身设计，进一步提升了乘坐舒适性。在与G6轴距相同的情况下，G7通过调整前后悬长度，改善了溜背造型，使得车内空间得到显著提升。即使在满载5人的情况下，每位乘客都能享受到足够的活动空间。
在舒适性配置方面，小鹏G7同样不遗余力。无论是前排还是后排座椅，均标配加热、通风、按摩以及电动调节功能。20扬声器音响系统、方向盘加热、四门电吸、AR-HUD等高端配置也一应俱全，彻底打消了用户的选配焦虑。这些配置的加入，无疑提升了小鹏G7的市场竞争力。
值得注意的是，小鹏G7 Ultra版本还搭载了3颗自研的图灵AI芯片，其中2颗用于辅助驾驶，1颗用于智能座舱。单颗图灵AI芯片的算力高达750TOPS，超越了行业领先水平。据小鹏汽车创始人何小鹏介绍，搭载图灵AI芯片的车辆将支持后续推出的本地端VLA-OL智能辅助驾驶大模型。同时，在今年11月座舱图灵AI芯片后装交付后，还将支持最新的本地端VLM大模型座舱功能。
当前，20万至25万元价位的纯电SUV市场竞争异常激烈，小鹏G7面临着来自乐道L60、极氪7X、智己LS6等多款车型的竞争。然而，凭借其在性价比、车内空间、舒适性配置以及智能驾驶辅助功能等方面的优势，小鹏G7有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。特别是在小米YU7成为爆款后，雷军也在直播中提及了小鹏G7，推荐着急用车的用户关注这款车型。这无疑为小鹏G7吸收部分小米YU7的外溢订单提供了可能。
从车身尺寸来看，小鹏G7的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm，与小鹏G6保持一致。外观设计上，G7传承了家族化的设计语言，前脸与P7+同样采用了第二代家族式前脸X FACE，尾灯造型也与P7+相呼应。进入车内，小鹏G7的座舱内采用了Nappa真皮、真木、超纤绒等多种材质，结合256色全舱漫反射氛围灯，营造出舒适、高级的氛围。
在智能化方面，小鹏G7同样表现出色。它搭载了高通骁龙SA8295P座舱芯片，Ultra版车型还将额外搭载一颗图灵AI芯片用于实现本地端座舱VLM大模型功能。在辅助驾驶方面，G7采用了纯视觉的方案，Max版本车型搭载双英伟达OrinX芯片，而Ultra版车型则搭载双图灵AI芯片，智驾算力达到1500TOPS。这些先进技术的加入，使得小鹏G7在智能化方面走在了行业前列。
在底盘和动力方面，小鹏G7全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂+后五连杆悬架等高端底盘硬件，同时搭载小鹏太极AI底盘，通过提前识别路况并调节悬架来提升行驶舒适性。动力方面，G7全系均采用218kW单永磁同步电机后驱，标称零百加速时间为6.5s。在续航方面，G7全系搭载800V高压SiC平台、5C充电倍率磷酸铁锂电池，长续航版本车型CLTC工况续航里程可达602km，超长续航版本车型更是高达702km。
在安全方面，小鹏G7同样不遗余力。它采用了钢铝混合车身，车顶静压强度超过10吨，车身使用前后一体铝压铸技术，整车扭转刚度达41600N·m/deg。同时，车辆还搭载了14项主动安全功能，其中AEB自动紧急制动功能可实现130km/h的最高刹停速度，为驾乘者的安全提供了有力保障。
