比亚迪“深圳号”滚装船在成功完成其历史性的跨洋首航后，荣耀归航深圳小漠国际物流港。这艘海上巨擘，于今年4月自江苏扬帆起航，装载着超过7000辆新能源汽车，历经70天的壮阔航行，跨越3万公里，最终抵达巴西。
“深圳号”以其庞大的身躯——总长219.9米，型宽37.7米，以及高达19节的最大航速，成为了海上的一道亮丽风景线。船上共设有16层甲板，其中4层为可灵活调整的活动甲板，能够同时装载9200辆标准汽车，堪称“海上巨无霸”。此次归航，不仅标志着比亚迪在新能源汽车出口领域的又一重大突破，也彰显了中国制造在全球汽车运输市场中的强劲实力。
稍作休整后，“深圳号”再次扬帆起航，踏上了前往欧洲的征途。7月8日，这艘满载着6876台比亚迪新能源汽车的巨轮，其中1160台为比亚迪深汕基地生产的宋系列车型，缓缓驶离港口，向着远方进发。这一举动，无疑将进一步巩固比亚迪在欧洲新能源汽车市场的地位，同时也为中国汽车品牌走向世界舞台注入了新的活力。
“深圳号”不仅是一艘运输船，更是中国“国车自运”战略的重要载体。作为比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船，它由中国招商局旗下的船厂精心打造，前三艘同类运输船同样出自中国制造之手。这一系列的举措，无疑加速了中国汽车品牌自主运输时代的到来，为中国新能源汽车产业的蓬勃发展提供了有力的支撑。
