近期，高合汽车的“重生战略”似乎陷入了困境，这一消息引发了广泛关注。原本，中东投资企业EV Electra被视为高合汽车的救星，该企业曾承诺注入6亿美元资金以助其脱困。
按照原定计划，EV Electra应在获得超过51%债权人支持后，先行支付1亿美元的定金，并在重组完成后再次支付1亿美元，剩余的4亿美元则在未来两年内分期支付。然而，至今为止，EV Electra尚未支付任何款项，导致双方的谈判陷入僵局。
据透露，尽管已有11家债权人签署了支持函，但EV Electra的负责人Jihad Mohammad却对这些文件提出了质疑，认为它们不符合要求，例如缺乏必要的签字和明确的债权比例说明，因此他拒绝履行付款承诺。
回顾去年2月，高合汽车已宣布停工停产，其创始人丁磊当时警告称，公司只有三个月的时间来寻求生机，必须全力以赴。
今年5月，一家名为江苏高合汽车的新公司成立，Jihad Mohammad担任法定代表人，这一消息一度让外界认为高合汽车即将迎来转机。该公司由EV Electra与华人运通共同出资设立，其中EV Electra占据主导地位，并承诺在三年内帮助高合汽车在海外市场销售10万辆汽车。
EV Electra是一家由Jihad Mohammad创立的黎巴嫩企业，自称是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商”。2021年，该企业还推出了所谓的“黎巴嫩史上首款电动跑车”，一时风光无限。
按照计划，江苏高合汽车将接手原有的生产线和资产，成为实际运营方。一旦交易完成，Jihad Mohammad将掌握高合汽车的控股权。然而，目前由于资金未能到位，高合汽车的重生之路再次遭遇挫折。
