95-59超级跑车深植于迈凯伦的血统之中，其底盘源自迈凯伦的先进技术，并采用中置引擎布局。动力方面，搭载了一台经过精心调校的4.0升双涡轮增压V8发动机，能够爆发出惊人的862马力，峰值扭矩高达880牛·米。动力通过高效的七速双离合自动变速箱传递至后轮，尽管未采用混合动力系统，但其性能依然令人瞩目。
车身设计方面，前迈凯伦设计师Paul Howse担纲主导，采用了定制的碳纤维材料，整体造型中不难发现720S/750S的设计元素，彰显出迈凯伦家族的经典韵味。车身融入了独特的“空气路径”设计理念，与早期迈凯伦车型的风格遥相呼应，配备了镂空大灯和纤细的LED尾灯，尾部则装饰有喷气式钛合金排气管，巧妙地安装于主动后翼下方。
95-59超级跑车在内部布局上也大胆创新，采用了独特的三座设计，驾驶员座椅位于中央位置。为了方便驾驶员进入这一独特的驾驶位，车辆配备了带有集成玻璃车顶面板的剪刀门。车内还提供了实用的前备箱储物空间，75升的油箱容量足以支持较长距离的行驶，满足超级跑车爱好者的长途驾驶需求。
在底盘方面，95-59基于迈凯伦碳纤维单体壳技术进行了改进，这一结构同样应用于迈凯伦P1、Senna、720S、765LT和750S等传奇车型。轴距保持在2670毫米，车身长度为4574毫米，略大于750S，稍短于P1，展现出了完美的车身比例和空气动力学设计。
95-59还提供了LM30套件作为选装配置。这一套件包括锻造铝合金轮毂、因科镍合金排气头段、钛合金尾管及车身固定件，以及镀金隔热罩。选装该套件后，车辆可减重20公斤，使车重目标达到轻盈的1250公斤，功率重量比高达每吨700马力，超越了迈凯伦P1的卓越表现。
据悉，这款全新的95-59超级跑车将限量生产59台，起售价为102万英镑。尽管价格不菲，但相较于迈凯伦W1旗舰车型的210万美元售价，以及大多数二手P1的150万至250万美元价格区间，95-59仍然具有一定的性价比。Lanzante公司强调，依托其丰富的赛车运动经验，95-59在拥车成本和维护方面将表现出色，为车主带来更加经济、便捷的超级跑车体验。
