近日，在探访本田4S店时，一款名为2025款本田P7的车型引起了笔者的注意。这款被定义为“17万级豪华纯电SUV”的车型，以其超乎预期的性价比，让人眼前一亮。
本田P7的车身尺寸为4750mm长，轴距达到2890mm，其气场甚至不逊色于30万级别的豪华品牌车型。目前，该车型享有2万元的优惠，裸车价格仅为17.99万元。相比之下，同级别的特斯拉Model Y的标准续航版价格都高于此，而本田P7却提供了高达610km的CLTC续航里程，这样的性价比确实颇具吸引力。
从外观设计上看，2025款本田P7完美融合了日式极简美学。前脸封闭式格栅与参数化点阵纹理的结合，宛如夜空中闪烁的繁星。特别是前大灯组的设计，羽翼式LED日行灯与熏黑处理的灯腔相得益彰，点亮时犹如猛禽锐利的目光，彰显出独特的气质。车身侧面，隐藏式门把手与溜背式车顶的设计，使得整车风阻系数低至0.26Cd。20英寸的旋风轮毂造型激进，光影效果出众。车尾贯穿式灯组内藏188颗LED灯珠，解锁时能呈现一场炫目的灯光秀，这样的配置在以往可是豪华品牌的专属。
内饰方面，本田P7同样表现出色。座椅虽然强调支撑性，但采用的压力分散设计让长途驾驶也能保持舒适。储物空间的设计同样用心，中控台下方的镂空区域足以容纳女士的手提包，前备箱容积更是达到100L，满足日常出行需求。
动力系统方面，2025款本田P7搭载了后置永磁同步电机，最大功率210kW，峰值扭矩350N·m，这样的数据表现甚至超越了不少3.0L燃油车。在封闭场地试驾中，该车型6.8秒的百公里加速成绩，让这款近2吨的车型显得轻快灵活。
续航表现同样令人惊喜。本田P7的CLTC续航里程高达610km，在实际使用中也能轻松达到550km以上，城际出行无需中途补电。快充性能同样值得称赞，30%-80%的充电仅需28分钟，短时间内就能补充大量续航。电池安全方面，本田独有的“三明治”防护结构能够承受20吨的静态压力，防水等级达到IP68，确保行车安全。
当然，2025款本田P7并非没有缺点。智能驾驶配置相对保守，缺少新势力车型的炫酷功能；车机系统本土化程度不足，部分应用适配不佳；品牌电动化形象尚未建立，市场认知度有待提高。然而，这些缺点并未掩盖其突出的优势。本田的品牌价值、驾驶质感以及长期使用的可靠性，都是该车型的重要卖点。
试驾完这款“被低估的豪华纯电SUV”后，笔者深刻体会到为什么销售人员称其为“最懂驾驶者的电动车”。在新势力车型疯狂堆砌配置的当下，2025款本田P7用扎实的机械素质诠释了“本田魂”，以亲民的价格打破了豪华纯电SUV的高价神话。这款车型电动机特有的高频嗡鸣声，仿佛在提醒驾驶者这是一台充满驾驶乐趣的电动车。这样的体验，或许只有真正懂车的人才能深刻体会。
