在2025年世界人工智能大会的璀璨舞台上，一场别开生面的现场直播吸引了全球目光：智元机器人以其独特的快递员身份亮相，实时展示了快递包裹的高效分拣能力。这一壮举不仅是对智元技术创新的一次全球展示，更是人形机器人从理论探索迈向商业实践的又一重要里程碑。此前，智元的4台A2-W轮式机器人在四川富临精工工厂内，已在高温环境中连续三小时无误搬运800多个周转箱，创下了行业新纪录。
作为人形机器人商业化探索的先行者，智元机器人的一举一动都备受业界关注。为此，我们有幸采访到智元机器人通用业务部总裁王闯，深入了解智元的商业策略与未来愿景。
王闯强调，智元在推进人形机器人商业化进程时，始终秉持“由简入繁”的原则。他指出，目前人形机器人在接待引导、娱乐互动、搬运分拣等领域的应用，虽看似“基础”，却是技术落地的关键一步。正如智能驾驶技术从货物运输逐步向载人服务过渡，人形机器人也需先攻克简单场景，再挑战更复杂的应用。
智元A2机器人以其出色的泛化能力，在搬运不同类型的料箱时展现出卓越性能，成功率高达99.9%，且无需休息。王闯透露，智元正致力于将这一成功率提升至万分之一失误率，同时保持甚至超越人类的工作效率。但他明确表示，智元的目标并非取代人类，而是专注于那些人类不愿或难以完成的工作。
尽管人形机器人在工业领域的应用已取得显著进展，但进入家庭环境仍面临诸多挑战。王闯指出，家庭场景对机器人的安全性要求极高，且需具备多任务处理能力。例如，一台理想的家用机器人应能完成从买菜到烹饪的全过程，而不仅仅是执行单一任务。
针对智元为何在搬运和分拣任务中主要采用轮式机器人而非双足机器人的疑问，王闯给出了详细解答。他认为，机器人形态的选择应基于应用场景的需求。双足机器人在适应复杂环境和与人类互动方面更具优势，而轮式机器人在平坦且结构化的工厂环境中则更为高效稳定。
智元目前拥有三大核心业务线，分别针对不同领域的需求。其中，远征系列全尺寸人形机器人在工业和娱乐领域均有广泛应用，而精灵G1轮式机器人则在物流分拣领域大放异彩。王闯解释说，不同业务线的产品采用不同的技术路径，以满足不同客户的具体需求。
谈及智元的长期目标和出海计划，王闯显得信心满满。他表示，盈利是智元追求的必然结果，而出海则是其全球化战略的重要组成部分。智元已锁定中东、东南亚和日韩作为初期海外市场，并计划通过参与综艺节目等市场活动提升品牌知名度。
