在纯电动SUV市场，一场新的竞争正在悄然展开。近日，理想汽车和蔚来汽车分别推出了他们的新款三排座纯电动SUV——理想i8和乐道L90，这两款新车已经开启了预定，并定于7月底正式上市。尽管官方尚未公布具体的订单数量，但据内部消息透露，两款车型的订单成绩均表现不俗。
理想i8作为理想汽车的首款纯电动SUV，其设计融合了理想L系列和理想MEGA的元素，展现出独特的市场定位。而乐道L90则是蔚来为了提升销量而推出的重磅车型，这两款新车都瞄准了家庭用户市场，特别是在一、二线城市，随着充电基础设施的迅速完善，纯电动汽车的便利性和低使用成本已经逐渐被消费者所认可。
为了深入了解这两款新车的市场表现，电车通对理想门店和乐道门店进行了实地探访，并亲身体验了这两款即将上市的高热度新车。在理想i8的展示区，可以感受到其独特的设计风格，尾部设计与传统MPV相似，给人一种跨界车的感觉。车内则延续了理想汽车一贯的设计风格，仪表盘、方向盘和双联屏等配置一应俱全。销售人员还特别提到了车内的音响系统，它可以单独播放导航信息，避免与娱乐声音发生冲突。
在座椅舒适性方面，理想i8的表现也令人满意，即便是第三排座椅，对于身高170cm的乘客来说也不会感到狭窄。不过，有用户提出，零重力座椅只应用在第二排右侧座上，如果第二排左侧也支持零重力座椅的选装，可能会吸引更多对出行品质有更高要求的用户。销售人员解释称，零重力座椅需要与前排座椅联动才能发挥最大作用，因此没有配备在左侧。
在动力方面，理想i8的CLTC纯电续航数据为670km和720km，在中大型纯电动SUV市场中具有竞争力。然而，有现场看车的用户表示，14.6kWh的百公里耗电量似乎有些高，与燃油SUV的油耗相比并不占优势。但销售人员指出，油费和电费的成本差距很大，且理想i8的风阻系数较低，簧下质量也较轻，因此能耗表现完全在情理之中。
相比之下，乐道L90的展示则更加引人注目。它位于店面最醒目的位置，展车为顶配版，搭载了发布会上公布的所有亮点配置。前备厢是乐道L90的一大卖点，销售人员还特意展示了其防夹功能。尽管在测试过程中感受到了一定的痛感，但销售人员表示，防夹功能的设计是为了确保用户的安全。
在空间体验方面，作为一款全尺寸SUV，乐道L90的表现自然不俗。车内配置也相当丰富，第二排座椅边上有杯架和手机储物格，第三排座椅也有电动调节和充电口。空气悬架的自动下调功能也增加了用户放置物品的便利性。在试驾过程中，乐道L90的刹车脚感给人留下了深刻印象，一脚下去不会有明显的“点头现象”，这在大型SUV中并不多见。
在价格方面，销售人员透露，由于搭载了四驱系统，乐道L90的顶配版预售价预计在33万元左右，比理想i8更便宜。尽管这个价格与蔚来ES6相近，但乐道L90在空间、舒适性等家庭用户关注的方面都做得相当出色。而且，尽管没有搭载蔚来同款的带激光雷达的“满血版智驾”，乐道L90的传感器数量和算法成熟度也足以应对高速、城区领航辅助和智能泊车等场景。
在探访过程中，电车通还注意到，两款车型的受众群体存在明显差异。观看理想i8的用户多以家庭为单位，而观看乐道L90的用户则多为奶爸。这可能与两款车型的设计有关。理想i8的大胆造型设计更容易激发孩子们的试驾兴趣，而乐道L90则更符合家庭出行的实际需求。
在采访过程中，一位正在现场看车的男士表示，他选择乐道L90的主要原因是乘坐舒适度高、价格实惠以及充电便利。他认为，对于家庭用户来说，这些因素比单纯的动力性能更重要。而另一位理想i8的潜在客户则表示，他愿意为高端配置支付溢价，因为大型车辆需要更先进的智能驾驶功能和更快的超充技术。
随着理想和蔚来在纯电动SUV市场的持续发力，小鹏汽车也面临着不小的挑战。尽管小鹏汽车的纯电动SUV系列丰富多样，但真正的三排座SUV还需等待年底发布的小鹏G01。面对竞争对手的强势入局，小鹏汽车的销售人员表示，他们并不担心竞争压力，因为小鹏X9在空间、舒适性和价格方面都具有竞争力。
然而，对于这三家车企来说，市场的最终表现将由消费者决定。随着9月份的临近，这场纯电动SUV市场的竞争也将迎来首轮结果。在这场竞争中，谁能够脱颖而出，还有待市场的进一步检验。
