丰田汽车在日本市场新推出的MPV车型Noah,迅速吸引了众多家庭消费者的目光。这款被昵称为“小埃尔法”的车型,以其亲民的价格——约合人民币12.9万元(267万日元)起售,成为了市场中的焦点。丰田的品牌影响力、先进的混动系统以及宽敞的7座空间,共同构成了其强大的市场竞争力。
Noah的车身尺寸适中,长度为4695mm,轴距达到了2850mm,为车内空间提供了坚实的基础。它提供了7座(2+2+3)和8座(2+3+3)两种座椅布局,但7座版本因其更高的舒适性而更为常见。车内空间利用得当,尤其是第二排的两个独立座椅,可以前后移动24至40厘米,为乘客提供了极大的灵活性。第三排座椅经过加厚处理,提升了乘坐舒适度,并且可以快速向两侧折叠收起,形成一个平整且容积可达1700升的后备厢空间,非常适合家庭出行和露营使用。
内饰方面,Noah的风格偏向于传统实用。中控台使用了较多的硬质塑料材质,低配车型配备了塑料方向盘和织物座椅。仪表盘并非全液晶显示,中控屏幕尺寸也相对较小,低配车型甚至可能没有配备屏幕,高配车型则为8或9英寸。车机系统功能基础,但支持手机互联。空调控制保留了实体按键和旋钮,操作直观便捷。
在配置方面,Noah将安全性能放在首位。全系标配丰田最新的TSS 3.0智行安全系统,包括自动紧急刹车、自适应巡航和车道保持辅助功能。全车还配备了10个安全气囊,为每一位乘客提供了全方位的保护。尽管在舒适性和科技配置方面相对简单,没有全景天窗、真皮座椅等豪华配置,但Noah依然凭借其出色的实用性和安全性赢得了消费者的青睐。
动力方面,Noah提供了两种选择。主力车型搭载的是1.8升油电混合动力系统,由1.8L发动机和电动机组成,匹配E-CVT变速箱,综合功率达到101kW(约140马力)。这套动力系统表现平顺,非常适合家庭使用,且油耗极低,WLTC综合油耗仅为百公里4.3升。部分高配混动车型还可选装E-Four电子四驱系统,进一步提升了在湿滑路面上的行驶稳定性。另一种动力选择是2.0升自然吸气汽油发动机,最大功率为125kW(170马力),油耗约为百公里6.7升。这个版本结构相对简单,维护成本较低,且在寒冷地区暖风效果更好。
价格方面,Noah在日本市场的起售价远低于本田奥德赛混动等竞争车型,即使与一些中国品牌MPV相比也颇具竞争力。然而,需要注意的是,这个价格目前仅限于日本市场。如果通过平行进口方式在国内购买,加上税费等成本,售价将大幅上升,可能达到25万以上。不过,有消息称丰田正在考虑将Noah引入国产。如果国产后能够保持主力车型价格在15万元左右,那么它在中国市场无疑将具有极强的竞争力。
丰田Noah以其空间大、油耗低、安全性好等特点,成为了家庭消费者的理想选择。它舍弃了一些不必要的花哨配置,专注于满足家庭用户的核心需求。这是一款以实用为主打的家庭MPV,相信在未来会赢得更多消费者的喜爱。