近日，社交媒体上的一则消息引起了广泛关注：一辆小米SU7 Ultra电动汽车竟然在法拉利工厂现身，并且是从工厂内部驶出。这一跨界合作瞬间点燃了汽车与科技融合领域的热情，预示着电动车行业将迎来新的变革。
据悉，这辆SU7 Ultra是法拉利官方采购的，旨在用于下一代纯电平台的测试与开发。这一消息不仅让人联想到法拉利工厂以往只出现过保时捷Taycan测试车的情景，小米SU7 Ultra的加入无疑标志着小米在高性能电动车领域的重大突破。有博主在法拉利工厂门口偶遇了这辆伪装测试车，并与现场工作人员进行了交流，确认这是一台配备假排气管的纯电测试平台，进一步证实了法拉利正在积极研发其首款纯电车型。
小米SU7 Ultra在纽北赛道的卓越表现也为这一合作增色不少。雷军在小米人车家全生态发布会上透露，SU7 Ultra原型车刷新了纽北赛道圈速，达到6分22秒091，位列全球第三，量产车也取得了不错的成绩。这一成绩不仅展示了小米在电动车技术方面的强大实力，也预示着未来电动汽车市场的竞争将更加白热化。
与此同时，法拉利也在积极布局其纯电动车型的发展。尽管由于高性能豪华电动车市场需求疲软，法拉利已将第二款纯电动车型的发布时间推迟至2028年之后，但他们仍计划通过“三步走”战略，在明年春季推出首款纯电动车，并预计首批客户将在2026年10月完成交付。这一消息为电动车市场的未来发展增添了更多期待。
小米SU7 Ultra的亮相法拉利工厂，不仅是科技巨头与传统汽车制造商合作的缩影，也彰显了小米在智能硬件和互联网技术方面的深厚积累。小米正积极拓展电动车市场，未来有望在这一领域占据重要地位。从技术创新到市场布局，小米SU7 Ultra的现身无疑为电动车行业的未来发展描绘了一幅充满希望的蓝图。
