在2025年世界人工智能大会的璀璨舞台上，智能驾驶技术成为了万众瞩目的焦点。上汽智己、小马智行、奇瑞汽车及百度智行等业界巨头，纷纷通过Robotaxi试乘活动，向公众展示了智能驾驶的最新成果。观众热情高涨，预约体验名额迅速被抢购一空，他们通过大会官网或企业预约平台，争相体验这一未来出行方式。
7月28日，上海迎来了智能网联汽车示范运营牌照的新一批发放，小马易行科技、百度智行科技和赛可智能科技荣幸地成为了首批获准企业。尤为引人注目的是，小马智行将与上海锦江集团旗下的锦江出租携手，在浦东金桥和花木核心地带，分阶段向公众开放辅助驾驶出行服务，标志着智能驾驶技术正式迈入商业化运营的新阶段。
在大会现场外，《科创板日报》记者亲身体验了小马智行的Robotaxi服务。在世博展览馆周边的网格化道路区域内，记者乘坐的Robotaxi平稳行驶了900米，全程用时4分钟。用户只需通过“小马智行”APP或同名微信、支付宝小程序，即可轻松预约服务范围内的指定上车点。试乘中，车辆展现出卓越的驾驶逻辑，如平稳并道、主动减速避让等，但也存在一些待改进之处，如定位信息与车辆实际位置不符时，乘客无法直接通过电话与驾驶人员沟通。
价格策略方面，该Robotaxi服务实行起步价14元（含前3公里），之后按每公里2.7元计费。若行程超过10公里，超出部分将在基础单价上加收30%的费用，体现了智能驾驶服务在商业化进程中的价格探索。
智能驾驶行业的发展势头正猛，上海此次发放示范运营牌照，意味着辅助驾驶技术正式从研发实验室步入大众生活，开启了商业化运营的新篇章。传统出租车企业与科技企业的携手合作，将实现双方的优势互补，共同推动智能驾驶技术的普及。
随着牌照的发放和商业化运营的推进，智能网联汽车领域正吸引着越来越多的企业和资本关注。这不仅促进了产业生态的完善和发展，也加速了辅助驾驶技术的普及和应用。上汽智己、奇瑞汽车等企业，在大会上展示了L4级Robotaxi等最新技术成果，展现了智能驾驶技术的无限潜力。
蘑菇车联更是推出了多款L4级前装量产辅助驾驶车辆，如RoboBus、RoboSweeper和RoboTaxi，这些车辆深度融合了全局感知、深度认知和实时推理决策能力，为公共交通、城市环卫、无人零售等多个场景提供了创新解决方案。
智能驾驶技术的快速发展，不仅深刻改变了汽车行业，也为留学生群体带来了新的学习和研究方向。海外高校纷纷开设相关课程和专业，培养具备前沿技术知识的人才，为智能驾驶领域的未来发展储备了强大的人才库。
面对智能驾驶技术的日新月异，以及电动车续航能力的显著提升，消费者对于新能源车型的偏好也在逐渐增强。这一趋势不仅影响着汽车市场的格局，也在一定程度上引导着年轻人的职业规划，激发了他们对于智能驾驶领域的浓厚兴趣。
