在新能源汽车市场的激烈竞争中，理想汽车再度向纯电领域发起冲击。2025年7月29日，一场长达两小时的发布会，不仅见证了理想汽车首款纯电SUV——理想i8的正式亮相，更标志着理想在纯电市场的全新布局。
理想i8，一款专为家庭打造的三排六座纯电SUV，其设计灵感似乎融合了特斯拉Model X的旅行版风格，但又在第三排座椅空间上进行了特别优化，以满足现代家庭的出行需求。基于先进的800V高压平台，理想i8搭载了90.1kWh或97.8kWh的大容量电池，CLTC工况下续航里程分别达到670km和720km，百公里能耗仅为14.8kWh，展现了理想汽车在续航与能效上的深厚功底。
然而，理想汽车在纯电领域的探索并非一帆风顺。此前推出的MEGA车型，因其独特而前卫的设计引发了市场争议，销量远未达到预期。这一挫折促使理想汽车重新审视其纯电战略，而理想i8，正是在这一背景下应运而生，成为了理想重回纯电市场的关键棋子。
理想i8的外观设计，是对过往经验的一次深刻反思与调整。前脸部分，它借鉴了MEGA的设计元素，保留了纯电家族的科技感与辨识度；而尾部设计，则融入了更受市场欢迎的L9车型风格，展现出稳重而有力的视觉效果。这一“折中”方案，既体现了理想汽车对市场反馈的敏锐洞察，也展现了其在设计上的成熟与稳健。
在空间布局上，理想i8同样展现出了理想汽车对家庭用户的深刻理解。通过采用短前悬、压低车头的设计，理想i8为车内创造了惊人的空间。第三排座椅不仅头部、腿部空间宽裕，还支持向后大角度倾斜，几乎可以实现“半躺”状态，极大提升了乘坐舒适度。这一设计，无疑将成为理想i8在市场竞争中的一大亮点。
除了设计与空间，理想i8在充电速度上也具备显著优势。依托理想自研的5C超充技术，i8仅需10分钟即可补充500公里的续航。而截至2025年6月，理想的5C超充站数量已达到3000座，年底计划更是将达到4000座，这一庞大的充电网络，无疑为理想i8的用户提供了极大的便利。
在智能驾驶方面，理想i8同样不负众望。它首发搭载了一套全新的智能驾驶系统——VLA，该系统以“专车司机”为定位，致力于让乘客坐得舒服、安心。在极客公园的体验中，搭载VLA的理想i8展现出了极高的舒适性。无论是通过减速带前的预判减速，还是并线时的平滑加速融入车流，都让乘客感受到了前所未有的乘坐体验。VLA还支持语音控车功能，用户只需简单口令，即可实现车辆的精准操控。
理想i8的推出，不仅标志着理想汽车在纯电领域的全新尝试与突破，更展现了其对家庭用户需求的深刻洞察与满足。这款集设计、空间、续航、充电速度及智能驾驶于一身的纯电SUV，能否成为理想汽车新的增长点，让我们拭目以待。
