法拉利即将揭开其马拉内罗工厂首款电动车的神秘面纱，这一消息在三年前初次宣布时，曾被视为一项大胆且令人惊讶的举措。当时，业界对此反应热烈，戏言这一决定犹如地狱奇观。
这款无内燃机的“跃马”即将在10月9日的品牌资本市场日上初次亮相，但法拉利选择分阶段逐步揭秘。首阶段将聚焦于“技术核心”的展示，而内饰设计的视觉与质感则计划在2026年初揭晓。至于完整的车型，则安排在同年稍晚时候首次面世。
与此同时，有关法拉利第二款电动车可能推迟发布的传闻甚嚣尘上。据路透社6月份的报道，这款车型因市场“需求低迷”已两度更改发布计划，预计最早也要到2028年才会上市。然而，法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚在motor1的报道中对此进行了驳斥，他在公开场合明确表示，这款车在官方层面“并不存在”。
在2025年第二季度财报电话会议上，维尼亚进一步澄清，法拉利从未公开讨论过第二款或第三款电动车的推出计划。这一逻辑看似合理，因为一款未正式宣布的产品自然不能被称作“推迟”。然而，汽车项目的延期或取消在汽车行业中并不罕见，只是法拉利此次的表述并未自相矛盾。尽管如此，路透社的报道可能仍有一定真实性，只是这一真相或许永远无法被证实。
维尼亚对法拉利首款电动车的前景充满信心，并强调该车的发布时间没有任何延误。他透露，几周前已在赛道上对原型车进行了试驾：“我对即将发布的车型感到非常兴奋。”尽管他没有透露更多细节，但之前有谍照显示，测试车辆采用了玛莎拉蒂Levante的车身，这可能意味着法拉利首款电动车并非传统的超级跑车，而可能是一款大型旅行车。尽管与Levante有关联，但并不一定就是SUV。
法拉利尚未公布首款电动车的售价，但有报道称其价格将超过50万美元。预计这款车型将限量生产，而那款“官方否认的后续车型”据传产量会更高，计划在五年内生产5000至6000辆。
