杭州，随着全新MG4的预售发布，一场关于汽车智能化的新篇章正式拉开帷幕。此次发布会不仅见证了上汽MG在新能源领域的全新布局，更标志着MG品牌与OPPO智行手车互联功能的深度融合，开启了汽车产业与消费电子产业合作的新纪元。
上汽集团乘用车公司的高层们，在发布会后接受了媒体的深入访谈。常务副总经理俞经民自豪地分享了与OPPO的合作细节。他提到，双方的合作并非简单的功能叠加，而是基于ICCOA系统的深度技术打通，旨在为用户提供前所未有的智能互联体验。从“你好斑马”到如今的OPPO智行手车互联，上汽MG正经历着智能化的第二次腾飞。
谈及合作背景，俞经民透露，上汽与OPPO的合作始于五年前，经过长时间的筹备与测试，双方终于在技术层面实现了无缝对接。他强调，这种合作不仅体现了两个行业巨头对用户体验的共同追求，更是汽车产业与消费电子产业深度融合的标志性事件。OPPO智行手车互联功能，让用户的手机应用能够无缝流转至车载系统，实现了跨设备的深度协同。
设计方面，全新MG4身上的Cyberster设计元素成为媒体关注的焦点。上汽集团创新研发总院总设计师邵景峰表示，Cyberster的设计语言不仅代表了MG品牌的创新精神，更将成为MG家族的设计基因。然而，面对中外消费者的审美差异，全新MG4的设计在保留经典元素的同时，也做出了适当的妥协。邵景峰认为，设计既要服务于商业成功，更要坚守品牌传承。在极度内卷的时代下，MG的设计团队必须寻找自己的设计脉络，将品牌的精神内核传递给用户。
市场方面，全新MG4作为后来者，如何在A级两厢电动车市场中突围成为媒体关注的焦点。上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃表示，MG的目标不仅是超越竞品，更要通过差异化技术优势撕开市场缺口。他提到，全新MG4将搭载一体式热管理技术、CTB技术以及半固态电池技术等核心技术，这些技术将为用户带来前所未有的驾驶体验。同时，合理的定价策略也将帮助MG扩大市场份额，向客户展示诚意。
能源方面，上汽清陶总经理李峥分享了半固态电池技术的突破与野心。他提到，固态电池并非新概念，但受限于技术瓶颈，一直未能实现大规模应用。然而，上汽清陶团队通过底层材料的创新，成功推出了第二代半固态电池，实现了安全性、能量密度和生命周期之间的更优平衡。这项技术的突破，不仅为MG品牌提供了强大的竞争力，更为中国汽车工业向新能源领域迈进注入了新的活力。
MG品牌还深刻洞察了用户需求，致力于打破两厢车“女性专属”的标签。邵景峰表示，两厢车在国外受到很多男性用户的喜爱，他们热衷于对其进行改装。因此，MG希望提供裸车版本，激发用户的改装热情。同时，MG还通过线上平台鼓励用户分享个性化案例，打造多元文化氛围，让汽车成为生活的延伸。
随着全新MG4的预售发布，MG品牌正以前所未有的姿态迈向全球化征程。作为全球销量最好的中国汽车品牌之一，MG不仅要在国内市场与竞品一较高下，更要肩负起中国智造出海的使命。俞经民用“世界大同，美美与共”概括了MG的全球化策略，强调在全球化市场中寻找共通点，为用户提供量身定制的产品体验。
