麦格纳，一家在汽车零部件领域享有盛誉的公司，近期展示了其在电动侧门和电动前盖系统方面的创新技术。这些技术不仅提升了汽车的便利性和智能化水平，还进一步强化了安全性。
以电动侧门为例，麦格纳的系统能在极端温度范围内（-40至85°C）正常工作，噪音控制得当，保持在45分贝以下，同时达到了IP67的防水等级。更令人印象深刻的是，借助先进的智能化技术，该系统能够实现在任意位置的悬停，用户还可以根据需要定制手动操作力和保持力。它还配备了防摔门保护功能，确保即使在20%的坡道上也能稳定运行。这些功能共同为用户带来了前所未有的便捷体验。
在电动前盖方面，麦格纳同样展现出了强大的研发实力。随着电动汽车的普及，前舱空间成为了整车企业开发储藏功能的新焦点。为了提升使用的便利性和安全性，麦格纳开发了集成了自研电动撑杆、行李箱锁、控制器和防夹传感器的电动前盖系统。该系统不仅功能全面，还具备高度的智能化水平，能够接入其他传感器信号，实现更多样化的功能。
安全始终是麦格纳关注的重点。电动前盖系统采用了物理防夹和电流防夹双重防护机制，一旦系统检测到潜在危险，驱动器会立即停止动作，并进行反向驱动以避免伤害。这种全面的安全防护措施，无疑为用户提供了更加安心的使用体验。
麦格纳的创新技术已经得到了市场的认可。据悉，法拉利在2022年首次量产了麦格纳的电动侧门系统，而亚太区的首个电动前盖产品也在2024年成功量产。未来，麦格纳计划在国内推出更多项目，以满足日益增长的市场需求。
在接受媒体采访时，麦格纳的机电智能电动系统工程经理周玮和车顶系统工程经理李光春详细解答了关于智能车门系统和电动前盖系统的相关问题。周玮表示，目前的电动车门项目大多融合了毫米波雷达探测技术，能够在几百毫秒内对障碍物做出响应，确保车门在5度以内的范围内紧急停止。同时，麦格纳还通过识别50多个典型场景和200多个细分场景，提升了探测不同障碍物的准确性。
李光春则强调了麦格纳在电动前盖系统方面的优势。他表示，麦格纳的电动前盖系统具备恒定的手动操作力、防摔防风功能以及高度的功能安全要求。麦格纳的本地团队在创新产品开发方面经验丰富、反应迅速，为公司的快速发展提供了有力支持。
针对用户普遍关心的电动车门使用效率问题，周玮介绍称，麦格纳提供了多种开关门方式，如触屏、车门按钮、刹车联动开关门以及手机远程操控和手势识别等。这些个性化方式不仅简单易用，还大大提升了用户的便利性。
在电动前盖市场方面，麦格纳凭借其系统供应商的优势，能够提供一整套的电动前盖系统。该系统不仅满足了高功能安全要求，还具备IPX8等级的防水能力。这些优势使得麦格纳在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了众多整车企业的首选合作伙伴。
