近日，知名汽车博主“张教官的有趣人生”，在其社交媒体平台上发布了一段视频，就之前针对长城汽车旗下魏牌的一系列指责与质疑，进行了正式的公开道歉。
在视频中，张教官详细解释了事件的最新进展。他表示，经过多方公正、透明的检测，已经确定了车辆故障的原因——电子油泵负载过高。他进一步说明，由于驾驶员（即其团队成员）是首次驾驶这辆新车，未能及时注意到仪表盘的提示，导致车辆在纯电动模式下多行驶了一个多小时，直至电量完全耗尽才停车。对于这一检测结果，张教官与魏牌汽车及相关各方均表示认同。
张教官深刻反思了自己在事件初期的行为。他承认，当时由于情绪激动，发布了一些内容不准确的视频和不当言论，给魏牌汽车以及广大关注此事的网友带来了不必要的困扰和误解。他为此向魏牌汽车和所有网友表示诚挚的歉意，并表示在与魏牌持续沟通的过程中，自己逐渐冷静下来，对整个事件进行了深入的反思，双方之间的误会也得以消除。
张教官还提到，这次经历让他深刻认识到自己在语言表达上的不足，他承诺在未来的工作和生活中将更加谨慎，避免类似情况再次发生。同时，他强调，尽管经历了这次风波，他依然坚定支持国产品牌汽车，并会继续使用自己购买的魏牌高山8作为日常代步工具。他也表示，将更加虚心地接受来自各方的批评和建议。
回顾整个事件，早在5月16日，张教官团队就称其成员在成雅高速快车道上驾驶新购的魏牌高山8仅行驶了100多公里后，车辆便出现变速箱故障，导致突然停车。幸运的是，该事件并未引发任何事故和人员伤亡。随后，张教官多次尝试通过私信联系长城汽车董事长魏建军，但并未得到回应。
7月3日，魏牌新能源发布声明称，事发当晚即已安排专人与用户沟通，并多次主动联系用户，但双方并未能达成共识。5月20日，由于对魏牌的诚意表示质疑，张教官团队退出了沟通群组。而7月7日，魏牌店长公开了与张教官团队的对话录音及微信聊天记录，显示张教官团队在购车前就曾主动寻求商务合作，但未得到魏牌的回应。录音中，张教官团队还暗示，如果魏牌能提供有诚意的合作方案，或许可以将这一“坏事变好事”，并提出签订保密协议以停止追究所谓的“高速失速”事件。
