博车网,作为国内事故车拍卖领域的领头羊,其港股上市之路近期遭遇了小波折。据悉,该公司于今年2月21日提交的招股书,在历经六个月的等待后,于8月21日正式失效。此次上市尝试由中信证券与复星国际资本联合保荐。
根据行业权威机构灼识咨询的数据,博车网在2023年以交易量计算,稳居中国事故车拍卖行业榜首,占据了约31.3%的市场份额。财务数据显示,博车网在2024年前九个月的营业收入达到了约4.04亿元人民币,与去年同期相比增长了3.28%。尤为该公司在此期间实现了约142.5万人民币的净利润,成功实现了扭亏为盈。
回顾博车网的发展历程,自2014年成立以来,该公司便展现出了强劲的增长势头。2015年5月,博车网成功完成了A轮融资,融资金额高达1亿元人民币。仅仅半年后,该公司又宣布完成B轮融资,融资金额为2亿元人民币。而在2021年6月,博车网再次获得融资,金额达到9570万美元,此次融资由TR资本主导。
在业务合作方面,博车网的表现同样抢眼。目前,该公司已经与国内几乎所有的财产险公司建立了合作关系,包括平安、太保、人保、国寿财险等知名险企。博车网还与多家大型汽车租赁和汽车金融企业展开了深入合作,如神州租车、一嗨租车、神龙二手车等。这些合作不仅为博车网带来了丰富的车源,也进一步巩固了其在事故车拍卖行业的领先地位。
博车网平台汇聚了近5万名注册会员,这些会员涵盖了汽车修理企业、汽配企业及二手车商等多个领域。为了满足不同客户的需求,博车网还启动了包括公务车在内的二手车、质损商品车等多种机动车类型的定制化拍卖业务。这一举措不仅提升了平台的活跃度,也为博车网带来了更多的业务增长点。