在汽车电子领域，一项重大的技术突破正在悄然改变行业格局。国内领先的半导体企业鸿翼芯宣布，其自主研发的HE9104车规级智能4通道低边开关芯片已经成功完成首轮验证，并在实验室测试中表现出色，实现了一次流片的成功。这款芯片的诞生，不仅意味着我国在燃油动力控制领域的国产化能力得到了显著提升，也为鸿翼芯在汽车电子多场景应用的技术布局增添了新的活力。
HE9104芯片由国内顶级Tier1厂商定点开发，采用了意法半导体的先进BCD8sAuto工艺进行流片。作为一款高性能的智能4通道低边开关芯片，HE9104不仅支持INx引脚直连控制和SPI控制，还特别适用于汽油发动机的多点燃油喷射系统，同时能够兼容12V和24V系统。这些特性使得HE9104在同类产品中脱颖而出。
在功能集成度和系统安全性方面，HE9104同样表现出色。它具备过流、过温、短路、开路等多项自保护诊断与反馈上报功能，能够满足汽车电子应用中的严苛要求。每通道的持续输出能力达到3A，峰值更是可达5.6A，导通电阻在高温下也仅为300mΩ，常温下更是低至150mΩ，确保了高效稳定的输出。
HE9104还支持50V至60V的内部电压钳位保护，开关时间不超过15微秒，且具备四档可配，展现出快速的开关特性。这些技术优势使得HE9104在汽车电子领域具有广泛的应用前景，包括汽油机和柴油机发动机管理系统、新能源VCU/BMS、变速箱TCU、车身控制器BCM以及热管理控制器TMS等多个领域。
在产品特性方面，HE9104提供了四路低边输出，宽电压工作范围，钳位电压最高可达60V。同时，它还具备丰富的通讯功能，如SPI通讯、16位数据宽度、最大8MHz通讯速率以及带watchdog监控的通讯等。芯片结温范围宽广，从-40℃至175℃，优于竞品的150℃结温范围。HE9104还符合AEC-Q100 Grade1标准，确保了其在汽车电子应用中的高可靠性。
在控制方式上，HE9104展现了高度的灵活性。它支持INx引脚直连控制和SPI控制两种方式，OUT1-2与OUT3-4还支持并联连接，以增强驱动能力。在保护机制方面，HE9104内置了短路保护、过流保护、过温保护以及电压钳位保护等多重保护措施。同时，它还具备丰富的诊断检测功能，如电源短路检测、过温检测、基于时间的过流检测、基于温度的过流检测、接地短路检测以及开路负载检测等。
HE9104还具备完善的通信功能。MCU和芯片之间可以通过SPI进行功能配置和故障类型上报，同时，可编程看门狗功能能够监测SPI通信的有效性，确保在异常情况下自动关闭输出。这些特性使得HE9104不仅适用于汽车电子领域，同样适合工业控制场景，如泵、风扇、HVAC模块和电子压缩机等。
随着HE9104的批量应用，鸿翼芯在动力总成核心器件的国产化替代步伐将进一步加快。这不仅将提升我国汽车电子全产业链的影响力，还将为汽车产业的高质量发展提供有力支持。面对动力总成核心芯片国产化的历史机遇，鸿翼芯将继续以技术创新为引擎，以市场需求为导向，推动更多高性能国产芯片走向前装量产，助力中国汽车产业的崛起。
