在汽车工业的历史长河中，技术的每一次飞跃都深刻地改变了行业的面貌。从19世纪20年代汽车作为高端奢侈品的时代，到福特流水线技术引领的汽车普及革命，技术的民用化一直是推动行业发展的关键力量。如今，在2025年的智能汽车领域，我们正见证着一场类似的变革，而这次的主角是智能驾驶技术。
近年来，智能驾驶技术从遥不可及的概念逐渐走进了千家万户。在这场智能驾驶的“平权”运动中，华为乾崑智驾以其卓越的表现成为了市场关注的焦点。根据最新数据，华为乾崑智驾在2025年上半年以25.5万辆的装车量稳居城区领航辅助供应商榜首，特别是在豪华车市场，其份额高达53.2%，远超同行。
华为乾崑智驾的覆盖面极为广泛，不仅涉及轿车、SUV、MPV等主流车型，还与猛士科技合作推出了智能越野新品类猛士M817，打破了传统越野车的界限。更令人瞩目的是，奥迪与华为乾崑智驾的合作，标志着燃油车也迈入了高级辅助驾驶的新时代，打破了燃油车不支持高级辅助驾驶的固有认知。
市场对华为乾崑智驾的认可速度之快令人咋舌。从2024年10月的30万装机规模，到2025年8月突破百万大关，华为乾崑智驾在短短十个月内实现了超230%的增长。其累计辅助驾驶总里程更是达到了40亿公里，相当于绕地球赤道近10万圈，这一成就无疑彰显了华为乾崑智驾在智能驾驶领域的领先地位。
在智驾技术迅速普及的背景下，各大汽车厂商纷纷将智能驾驶作为车型的核心竞争力之一。比亚迪、吉利等传统汽车厂商开始全面拥抱智能驾驶，不仅在高端车型上标配，更将智能驾驶技术下放到中低端车型，实现了“加量不加价”的营销策略。据市场调研机构预测，2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%，智能驾驶已成为新车标配。
华为乾崑智驾的成功并非偶然。早在智能驾驶技术初露锋芒之时，华为乾崑智驾就凭借其前瞻性的布局和强大的技术实力，成为了少数能够在国内大规模落地城市NOA功能的厂商之一。从ADS2.0到ADS4.0，每一次系统迭代都采用了当时最先进的技术，不断推动智能驾驶技术的发展。
在ADS4.0中，华为乾崑智驾引入了世界模型这一关键技术，通过AI生成的大量高质量场景数据训练智能驾驶系统，显著提升了系统的泛化能力。华为乾崑智驾还推出了一系列实用功能，如自定义泊车辅助功能、泊车代驾VPD 2.0等，进一步提升了用户体验。
华为乾崑智驾的通用性也是其成功的关键之一。无论是SUV、轿车还是MPV，无论是纯电动车还是燃油车，华为乾崑智驾都能实现无缝对接。这种跨车型、跨动力形式的落地能力，为全球汽车行业提供了智能化升级的标准选项。
随着智能驾驶技术的不断发展和普及，华为乾崑智驾正以其卓越的表现引领着中国汽车智能化的下半场。从高端市场的霸主到全车型覆盖的领导者，华为乾崑智驾正以其强大的技术实力和市场认可度，书写着智能驾驶领域的新篇章。
