新能源代步纯电小型车市场近年来持续升温,各大车企纷纷布局这一细分领域,竞争愈发激烈。比亚迪海豚的火爆上市,无疑为这一市场树立了新的标杆。随后,吉利星愿凭借后轮驱动、高配置以及智能化车机系统,迅速获得市场青睐,2025年前七个月的销量就近25万辆。这一市场潜力巨大,极狐T1也紧锣密鼓地开启了预售,预售价直指吉利星愿和比亚迪海豚,意图挑战市场头部地位。
五菱汽车作为新能源转型的先行者,其宏光MINI EV早已成为市场上的热门车型。五菱缤果、五菱星光等后续推出的新能源纯电车型,也稳固了五菱在这一领域的地位。特别是五菱缤果,不仅延续了宏光MINI EV的入门级定位,还进一步提升了产品的竞争力。
如今,五菱缤果S作为纯电小型SUV正式开启预售,其预售价与极狐T1相同,均为6.88万元。这一价格策略瞬间点燃了新能源行业的讨论热情,纯电代步小型车领域的竞争格局因新车型的加入而发生了显著变化。缤果S不仅在颜值上吸引眼球,其车身尺寸、轴距以及内饰配置也颇具亮点。环抱式座舱、8.8英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮中控屏,搭配高通骁龙6125芯片,提供了丰富的智能化功能。
动力方面,缤果S前置75KW单电机,提供两种磷酸铁锂电池选择,CLTC续航里程分别达到325km和430km。缤果S作为一款SUV车型,在通过性和车内空间方面相较于吉利星愿、比亚迪海豚等轿车类竞品具有明显优势。其后备厢常规容积为380L,下沉式拓展后最大可达1450L,满足日常出行和储物需求。
随着新能源代步纯电小型车市场的不断发展,缤果S的上市无疑将为消费者提供更多选择。若能在品牌营销和后续服务上持续加强,缤果S有望成为继吉利星愿、比亚迪海豚之后的又一款爆款车型。让我们共同期待缤果S上市后的市场表现。