近日，捷途汽车推出的山海L7 PLUS在市场上引起了广泛关注，其以10.99万元的起售价吸引了众多消费者的目光。这款车型自称拥有多项“同级领先”的配置，引发了我们的好奇心，决定对其进行一次深入探究。
门把手采用了传统的半隐藏式机械设计，不仅美观大方，而且可靠性高，在碰撞后更容易打开，提升了车辆的安全性。车尾C柱上标有“终身质保”的标识，这一承诺在同级别车型中可谓独树一帜。
进入车内，山海L7 PLUS的内饰同样令人印象深刻。这款车提供五座和七座两种版本，我们此次体验的是“2+3+2”的七座布局。座椅采用了与理想车型同款的佛吉亚座椅，拥有12层结构加20毫米发泡层，坐感舒适，无愧于“冰箱彩电大沙发”的美誉。五座版车型还配备了一个20升的大冰柜，支持-10到10度的三温区调节，非常适合户外出行时使用。
前排中央扶手箱内还隐藏着一个6.4升的小冰箱，为驾乘者提供了额外的便利。后排则配有小桌板，方便乘客在车内办公或用餐。这款车提供了32种座椅组合方式，七座版车型的全电动升降座椅更是以前50万级别车型才有的配置，如今在10来万的车型上就能享受到。
在动力方面，山海L7 PLUS搭载了全系1.5T GDI混动专用发动机，源自鲲鹏动力平台，最大功率115千瓦，扭矩220牛米，热效率高达44.5%。同时，这款车还搭载了电混DAT变速箱，P1+P3双电机协同工作，使得EV模式下的传动效率达到了98.5%。综合功率达到265千瓦，扭矩530牛米，极速超过180公里/小时。纯电续航里程为220公里，综合续航里程更是高达1700公里，百公里油耗仅为5.18升，且支持30%-80%的快充，仅需20分钟即可完成。
在车身结构方面，山海L7 PLUS同样表现出色。拆开发动机舱后，可以看到布局非常规整，走线横平竖直，展现出捷途汽车精湛的制造工艺。隔热措施也相当到位，防火墙采用了大铝箔隔热材料，管线也有额外的隔热包裹，有效降低了发动机舱内的热量对驾乘空间的影响。前防撞梁采用了双层辊压钢板，厚度达3.2毫米，宽度123厘米，占轮宽的67.58%，结构呈“凹”字形，大大增强了防撞梁的强度。前吸能盒长度为180毫米，带有溃缩褶皱和打孔设计，能够在碰撞时有效吸收能量。水箱框架为双层钢板焊接而成，四点连接与车身一体，非常坚固。这款车的Shotgun设计新颖粗壮，从A柱向前延伸与纵梁前端相连，能够在偏置碰撞时与前纵梁、副车架共同分担冲击能量，起到更好的吸能和缓冲作用。
