奇瑞汽车近日正式向港交所递交了上市申请，标志着这家中国汽车制造商再次向资本市场迈进关键一步。
奇瑞汽车，总部位于安徽省芜湖市，是一家专注于乘用车设计与制造的企业，产品涵盖燃油车及新能源汽车两大领域。据行业权威机构弗若斯特沙利文统计，以2024年的全球销量为准，奇瑞汽车在中国自主品牌乘用车市场中排名第二，全球乘用车市场中排名第十一位。尤为2024年奇瑞汽车的销量实现了49.4%的大幅增长，增速在全球前二十大乘用车公司中独占鳌头。
奇瑞汽车的品牌矩阵包括奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，每个品牌均拥有独特的品牌定位、设计风格和审美理念，旨在满足不同消费者的多样化需求。在过去几年中，这五大品牌为奇瑞汽车贡献了绝大部分的收入。具体而言，它们分别占2022年至2024年及2025年第一季度总收入的89.1%、92.7%、91.5%和90.3%。
从财务表现来看，奇瑞汽车在近年来取得了显著的业绩提升。截至2022年底、2023年底和2024年底以及2025年第一季度，公司分别实现了58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元和24.76亿元的利润，净利润率分别为6.3%、6.4%、5.3%和4.5%。而在2025年第一季度，利润已攀升至47.26亿元，净利润率回升至6.9%。这一增长主要得益于乘用车销量的提升以及产品组合的持续优化。
在资本运作方面，奇瑞汽车的动作频频。近日，中国证监会披露了关于奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全流通”的备案通知书。根据该通知书，奇瑞汽车计划在香港联合交易所发行不超过6.99亿股境外上市普通股，同时，公司的18名股东拟将合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。
事实上，这并非奇瑞汽车首次冲击资本市场。今年2月，奇瑞汽车曾向港交所提交上市招股书，但因递表满6个月未获聆讯而失效。此次重新递交上市申请，显示了奇瑞汽车对资本市场的坚定信心和决心。
展望未来，奇瑞汽车在产品研发和市场布局上同样不遗余力。据悉，公司计划在2025年推出超过60款新车型和新版本乘用车，涵盖轿车和SUV两大类别，并提供燃油车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和纯电动汽车等多种动力版本，以满足市场的多样化需求。
