在成都车展的聚光灯下，荣威M7 DMH正式拉开预售序幕，这款定位为“长续航中大型豪华轿车”的新车，无疑为中大型混动市场注入了一股强劲的新势力。荣威M7 DMH此番共推出了三款车型，预售门槛设为9.78万元，以超长续航作为入门标配，吸引了众多消费者的目光。
荣威M7 DMH作为荣威品牌的年度力作，凭借其超越同级的豪华配置，毅然决然地踏入了竞争激烈的市场。其CLTC纯电续航里程高达160km，不仅在同级别车型中独占鳌头，更是以实际表现赢得了多家专业媒体的认可。在日常工况测试中，荣威M7 DMH的纯电续航甚至达到了166.5km，反向虚标比例高达104%，这一数据无疑为消费者提供了极大的通勤便利，周通勤成本更是低至7元。满电满油状态下，综合续航更是突破了2143km大关，百公里综合油耗仅为2.57L，即便在120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH的油耗表现也名列前茅，充分证明了其“续航无虚标、油耗够实在”的产品实力。
为了消除消费者的购车与用车顾虑，荣威M7 DMH在预售期间推出了多重优惠措施。用户支付1000元订金即可抵扣3000元购车款，同时还将获得价值高达5000元的辅助驾驶功能科技礼包。更令人瞩目的是，荣威M7 DMH提供了行业唯一的“零自燃保障”与“三电终身质保”，这一举措无疑为消费者提供了全方位的技术承诺和售后保障，让每一次出行都安心无忧。
设计方面，荣威M7 DMH同样不容小觑。作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后的首款量产作品，荣威M7 DMH完美诠释了“自信·优雅”的豪华美学理念。其大气稳固的车身比例、直瀑式威仪前脸以及全新灯组设计，无不彰显出原创设计的独特魅力。而同级唯一的荣耀迎宾光毯，更是将整车的仪式感与辨识度提升到了一个新的高度。
在空间与舒适性方面，荣威M7 DMH同样表现出色。近5米的行政级车身与2820mm的超长轴距，为消费者提供了同级领先的宽敞空间。而其配备的同级唯一乳胶感慕斯舒压座椅，更是将舒适体验推向了新的极致。座椅采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感柔软细腻，如同婴儿皮肤一般。内部填充的Surflex高慢回弹海绵，则提供了更强的包覆感和支撑性，确保了在各种动态场景中都能保持稳固承托。527L的超大后备厢与全车31处灵活储物空间，更是将实用性与舒适性完美结合。
智能化方面，荣威M7 DMH同样不甘落后。其采用的AI大模型具备语义深层理解、跨音区记忆及无缝跨域切换等核心能力，实现了精准自然的语音响应和多场景任务无缝融合，显著提升了车载智能交互水平。而未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型还将在荣威M7 DMH上全球首发，为消费者带来可持续进化迭代的智能化座舱体验和极致便捷。
