宝马近日发布了一张全新iX3的预告图，预示着这款车型即将在下周正式亮相。与以往不同的是，此次预告图并未进行伪装，而是巧妙地利用光影效果隐藏了部分细节，尽管如此，新车的独特灯光设计依然隐约可见。
从预告图中可以看出，宝马iX3的前脸设计沿袭了Vision Neue Klasse X概念车的风格。量产版车型保留了SUV专属的竖向格栅，与轿车和其他车身形式所采用的宽幅双肾格栅形成鲜明对比。格栅边缘采用了发光轮廓，与概念车和现有宝马车型保持一致，但量产车的封闭式格栅增加了更多LED灯带，营造出更加炫酷的视觉效果。头灯造型则几乎与概念车如出一辙，发动机盖中央依然保留了经典的宝马logo和凹槽设计。
尽管量产版iX3在整体设计上与概念车高度相似，但在一些细节上仍有所区别。最明显的是，量产版车型换上了传统的后视镜，而非概念车上的摄像头设计。据悉，此次展示的iX3 50 xDrive版本在EPA工况下的续航里程可达644km，在WLTP工况下更是高达800km。宝马还计划明年为中国市场推出长轴距版iX3，CLTC工况下的续航里程有望突破900km。
外媒BMW Blog近日报道称，宝马iX3预计将提供单电机后驱版本，同时双电机的M Performance乃至M高性能车型也在规划中。全系车型都将采用第六代圆柱电芯电池和全新电机，这无疑将进一步提升车辆的续航能力和性能表现。代号“NA5”的iX3将在宝马匈牙利德布勒森的新工厂投产，标志着Neue Klasse时代的到来。未来，宝马还计划在慕尼黑投产一款i3轿车，并计划将新技术应用于燃油车型，搭载iDrive X系统并支持全景显示等功能。
