近期,萧山地区的一位年轻网友在萧内网App上发布了一则引人注目的消息。他表示,自己原计划在10月下旬提取小米YU7 Pro车型,但现在希望原价转让自己的订单,以便收回定金去购买蔚来ES8。
据这位网友透露,他了解到目前有多家车企对小米YU7的订单表示出了浓厚的兴趣,甚至愿意为转订单的客户报销高达5000元的定金。更有网友建议他直接联系蔚来4S店,因为蔚来方面确实有提供这样的报销政策。
然而,这位网友坦承,他并非不知道可以报销定金的事情,但他同时也希望能通过转单赚取这5000元的差价。这一想法引发了网友们的热烈讨论。
事实上,小米YU7自推出以来就备受关注,其订单量一度爆棚。但由于交付周期较长,一些预订了该车型的用户开始考虑转向其他品牌。针对这一情况,蔚来、阿维塔和极氪等车企纷纷推出了“截胡”策略,承诺为转向自家品牌的用户提供退订补偿。
蔚来上海门店的一位销售人员证实,如果用户决定购买蔚来品牌旗下的车型,蔚来将为其报销小米YU7的锁单定金5000元。这一政策无疑为那些犹豫不决的用户提供了更多的选择。
关于小米汽车的订单政策,公司方面明确表示,所有小米YU7的订单将按照锁单先后顺序进行排产。支付定金后的7天内,用户可以随时修改车辆配置;但一旦超过这个时间,订单将自动锁定,且无法再修改配置、车牌所有人或交付中心等订单信息。更重要的是,一旦订单锁定,定金将不予退还。
网友们对这位萧山网友的决定反应不一。有人表示理解,认为这是市场经济下的正常选择;也有人认为这种行为有些不地道,毕竟雷军和小米汽车团队为这款车的推出付出了很多努力。更有网友调侃说,因为这款车,雷军间接地帮他赚了近5000元。
其中一位网友@韩韩韩韩分享了自己的经历,他表示自己原本也预订了小米YU7的max版,但考虑到自己可能不太会开车,最终还是决定放弃了定金。而另一位网友@波波波波波波则坚持认为,从性价比和性能上来看,蔚来ES8并不一定比小米YU7更优秀。
无论如何,这位萧山网友的决定无疑为市场带来了新的变数。随着竞争的加剧和消费者需求的多样化,车企们将需要更加灵活地调整策略以满足消费者的需求。