华为与上汽集团的携手之旅，始于一次看似不可能的转折。据华为常务董事、终端BG掌舵人余承东回忆，最初，因内部资源紧张，华为对上汽抛来的合作橄榄枝表示了婉拒。然而，上汽集团总裁贾健旭并未因此放弃，他以满腔诚意和不懈坚持，甚至动用了“老乡”这一温情牌，最终打破了僵局，促成了两大巨头的强强联合。
合作的正式落地是在今年2月21日，上汽集团与华为终端在上海举行了一场意义非凡的深度合作协议签署仪式。双方宣布，将在产品规划、生产制造、供应链整合以及销售服务等多个关键环节展开全面合作，共同致力于新能源智能汽车领域的创新与发展。
合作的成果已初见端倪。4月29日，上汽集团与临港新片区管委会就“尚界”项目达成合作，并宣布首期投资高达60亿元。作为尚界品牌的首款力作，H5车型在本月早些时候已悄然启动预售。这款车型不仅搭载了华为先进的HUAWEI ADS4辅助驾驶系统，还配备了高端的192线激光雷达与4D毫米波雷达，全系标配鸿蒙智能座舱，为用户带来前所未有的驾驶体验。其预售价从16.98万元起，预示着它将以极具竞争力的姿态进军市场，并将于9月23日正式发布。
此次合作不仅展现了华为与上汽在技术创新和市场布局上的深度协同，更预示着双方在新能源智能汽车领域将开启一段崭新的征程。随着H5车型的预售启动，消费者对这款集科技与舒适于一身的智能座驾充满了期待。
