在快节奏的现代生活中，一片被视为精神避风港的净土正悄然发生变化。近日，中国东方航空公司在其“空中快线”航线上推出了一项新服务——免费飞机WiFi，这一举措在民航业内引起了广泛讨论。
东航此次服务升级覆盖了包括上海虹桥至北京首都、广州、深圳等在内的37条热门航线。乘客只要乘坐宽体机的超级经济舱或经济舱（N舱及以上），就能在整个飞行过程中享受免费基础版WiFi服务。从起飞到降落，WiFi信号稳定，乘客可以随时收发邮件、处理文档，仿佛将办公室延伸到了万米高空。
然而，这项看似便捷的技术进步并未赢得所有人的喝彩。在社交媒体上，不少网友表达了对这一变化的复杂情绪。一位小红书博主发帖称：“这究竟是打工人的天堂还是地狱？以后连飞机上没网这个逃避工作的借口都没了。”评论区更是炸开了锅，网友们纷纷吐槽：“千万别开WiFi，我只想远离微信提示音。”“飞机上是最后的宁静之地，别让我也在天上打卡。”这些声音反映出，对于许多高压工作环境下的劳动者而言，飞行中的“失联”时光是他们难得的喘息之机。
事实上，早在东航推出免费WiFi之前，就有文章探讨过飞机上网的利弊。当时，不少读者就表示担忧，认为飞机上的网络会打破原有的宁静，让本已疲惫不堪的打工人在空中也无法得到真正的休息。如今，东航的这一举措似乎印证了这些担忧，让不少网友感到“最后一块净土”也被侵蚀。
有趣的是，与欧美主流旅客普遍欢迎高空WiFi不同，国内许多打工人对飞机上网持谨慎态度。对他们来说，飞行模式不仅是手机的一种状态，更是生活中难得的可以名正言顺“离线”的时刻。一旦飞机连上网，原本属于自己的那几个小时也将被工作的信息洪流重新占据，他们不得不时刻保持在线状态，以应对可能的工作需求。
除了对个人休息时间的影响外，飞机上网还可能引发机舱内秩序的混乱。有网友担心，一旦开放免费高速WiFi，机舱内可能会充斥着外放视频、电话会议等嘈杂声音，破坏原本安静的飞行环境。这种担忧并非空穴来风，毕竟在地铁、火车上，我们已经多次经历过类似的不文明行为。
然而，尽管存在诸多争议和担忧，飞机上能上网已成为大势所趋。从全球范围来看，马斯克的星链计划正在改写航空业的机上网络格局，多家国际航司已签约或排队部署星链网络。而在中国，空地互联技术也取得了长足进步，中国版的“星链计划”——千帆星座也在紧锣密鼓地推进中。
对于航司而言，机上WiFi服务的普及无疑将提升旅客体验，吸引更多商务出行和高净值旅客。但同时，如何平衡不同旅客的需求，如何在提供便捷服务的同时保持机舱内的安静和秩序，也是航司需要认真考虑的问题。
在这场技术变革中，或许最理想的状态是给予旅客更多的选择权。让他们有权选择在线工作，也有权选择享受一段没有网络干扰的宁静飞行时光。毕竟，对于许多人来说，真正好的技术是能够让他们自由掌控连接与否的权利。
