在万众瞩目的成都国际车展上,RELY威麟家族迎来了其产品的全球首次亮相,同时启动了威麟R08的预售活动,标志着该品牌正式进军国内乃至全球市场。活动现场,RELY威麟皮卡品牌事业部的三位高层——总经理张佳明、营销总经理程辉以及产品线CE亓新苗,接受了媒体的深入访谈,分享了品牌定位、产品亮点及市场规划等关键信息。
张佳明强调,威麟品牌的诞生,是基于对全球皮卡市场趋势的深刻洞察以及奇瑞28年技术沉淀的主动出击,旨在重塑中国皮卡在全球市场的形象。威麟将自己定位为“全球皮卡智能生态品牌”,致力于成为全球新能源智能皮卡的价值标杆,展现中国皮卡的独特魅力,这与奇瑞的全球化战略不谋而合。
从全球皮卡市场来看,年销量约为600万台,而中国市场仅占不到30万台,海外市场拥有巨大的增长潜力。尽管去年中国皮卡出口量达到25万台,但在中南美、中东、澳新等地区,中国皮卡主要集中在低端工具车市场,中端市场缺乏有竞争力的品牌。威麟的推出,旨在填补这一市场空白,通过技术创新,改变全球消费者对中国皮卡“低端、工具化”的固有印象。
威麟的技术支撑来自于奇瑞的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱等核心技术,这些技术已经在全球1600万用户中得到了验证。奇瑞在全球110多个国家设有研发与生产基地,实现了“全球研发+本地生产”的双轮驱动模式,能够根据不同极端环境定制技术方案。威麟R08系列、P2X、P3X等产品均受益于这一全球化体系。
作为威麟品牌的开篇之作,R08的预售无疑是此次发布会的焦点。程辉介绍,预售价格经过了多轮市场调研,并结合了客户、经销商以及行业专家的意见。威麟还提供了丰富的预售权益,包括“首任车主整车终身质保”,打破了传统皮卡仅提供发动机、变速箱终身质保的惯例,体现了对产品质量的极度自信。同时,威麟还推出了低首付、零首付等金融政策,以及老客户增购礼、好友推荐礼等专项优惠,降低了用户的购车门槛。
亓新苗表示,R08不仅承载了威麟品牌“智能实用”的核心价值,更是全球化战略落地的关键。在质量可靠性方面,研发团队已经在云南茶山、新疆等地进行了大量的耐久性和场景适应性验证,海外数据也证明了其可靠性,这也是威麟敢于推出“整车终身质保”的底气所在。同时,R08打破了皮卡智能化滞后的现状,将乘用车级的智能体验引入皮卡领域,实现了“整车智能平权”,无论配置高低,均搭载了智能驾驶功能。
威麟已经规划了覆盖“燃油-混动-纯电”全动力形式、“工具-家商兼用-家用休闲”全细分市场以及“紧凑级-全尺寸”全产品级别的产品矩阵。其中,智能混动皮卡新物种P3X计划于明年推出,将成为对抗福特、丰田等国际巨头的重要武器。威麟还推出了“开天平台”,这是其技术实力的核心所在。该平台是全球首个全场景开源超级动力技术架构,以乘用车多域融合为基础,适配皮卡使用场景,通过座舱、智驾系统与全车数据埋点联动,实现了近百个场景组合,推动了“场景智能化”。
在市场布局方面,威麟以“全球市场”为目标。2025年下半年,除了深耕中国市场外,还将率先进入中东、东南亚、中南美市场;2026年计划新增澳新市场;未来将逐步突破欧洲市场,并筹划北美市场的进入策略。在渠道建设上,威麟坚持以用户为中心,按照产品节奏分阶段布局。同时,创新推出了“4S店+社会服务网络定点合作”的组合模式,确保“有车的地方就有服务网点”。在服务模式上,依托车辆智能化优势,提供前置服务、预约服务、上门服务等个性化方案。
用户共创是威麟品牌理念的核心。从产品企划阶段开始,就邀请了KOL、KOC及真实用户参与,在全国31个省份组织了多场共创活动。产品定价、配置规划等关键决策均融入了用户的意见。此次发布会上,部分共创用户代表也到场见证,体现了品牌与用户的深度绑定。