小米汽车近期公布了其在2025年8月的出色交付成绩,紧随小鹏与零跑之后,成为又一家交出亮眼成绩单的新势力车企。
据官方消息,小米汽车在2025年8月连续第二个月实现了超过30000台的交付量,这一数字无疑为小米汽车的发展注入了强劲动力。这一成绩的取得,标志着小米汽车在新能源汽车市场的竞争力日益增强。
汽车行业的知名博主此前曾预测,小米汽车在2025年的全年交付量有望达到约42万辆,这一预测数字远超小米公司董事长雷军原先设定的35万辆目标。据悉,小米汽车的一期工厂预计完成34万辆车的生产,而二期工厂在产能释放后,将额外贡献8万辆车的产能。
更令人瞩目的是,小米汽车在短短15个月内,累计交付量已突破30万辆,这一速度创造了新势力车企的最快纪录。其中,SUV车型YU7在上市后的18小时内锁单量就达到了24万辆,成为推动小米汽车销售增长的关键因素。
从小米公司官方公布的财务数据来看,小米汽车业务正朝着盈利目标稳步前进。2025年第二季度,小米集团的汽车业务收入达到了213亿元,占据了创新业务总收入的96.7%。同时,该业务的毛利率也提升至26.4%,这一数字显著高于特斯拉同期的表现。尽管该季度小米汽车业务仍录得3亿元的亏损,但相较于2024年同期18亿元的亏损,已经有了显著的收窄。预计在下半年,小米汽车业务将实现单季度的盈利。
小米汽车在市场上的强劲表现,不仅得益于其出色的产品力和品牌影响力,更离不开小米集团对汽车业务的持续投入和战略部署。随着二期工厂的产能释放,小米汽车有望在未来进一步提升其市场占有率和盈利能力。