今年的成都车展，在众多新车中，新款凌渡L无疑吸引了众多目光。这款车型以其独特的定位和改动，成为了车展上的一大亮点，但也让不少消费者陷入了选择的纠结。
凌渡L此次的最大变化，莫过于其发动机的升级。长久以来，凌渡L搭载的1.4T发动机让不少消费者感到审美疲劳，而此次新款车型终于换上了最新的1.5T EVOⅡ发动机。从参数上看，这款新发动机在功率上有所提升，达到了118kW，理论上油耗表现也会更加优异。这一变化，无疑为凌渡L增添了不少竞争力。
然而，新款凌渡L并非只有好消息。其变速箱依然沿用了那款备受争议的7速干式双离合。对于这款变速箱，大众的老粉丝们可谓是又爱又恨。在平顺路况下，它的表现还算不错，但一旦遇到堵车等走走停停的情况，那种顿挫感就会让人倍感煎熬。因此，不少消费者对这款变速箱依然心存顾虑。
相比之下，新款凌渡L在内饰方面的升级则赢得了不少好评。尤其是其车机系统，终于跟上了时代的步伐。12.9英寸的大屏配上高通8155芯片，流畅度大幅提升，与以往的大众车机相比，简直是天壤之别。新款凌渡L还支持文心大模型和科大讯飞语音，以及CarPlay、HiCar等多种连接方式，满足了消费者对智能化车机的需求。
在外观上，新款凌渡L也进行了微调。前脸中网加入了L型装饰，尾灯也换成了新样式，并带有发光LOGO，晚上辨识度极高。无框车门和掀背尾门这些经典元素得以保留，让新款凌渡L在外观上依然保持着足够的个性。
然而，尽管新款凌渡L在多个方面都有所升级，但其销量表现却一直不尽如人意。面对国产车如秦PLUS、星瑞L等车型的猛烈冲击，凌渡L的压力越来越大。为了吸引年轻消费者，大众此次还推出了“玩家改装车计划”，试图通过个性化改装来满足年轻消费者的需求。
新款凌渡L就像一个偏科生，优点和缺点都十分明显。车机智能化和发动机升级是其亮点，但干式双离合变速箱则成为其短板。对于消费者来说，是否愿意为这块8155芯片和新的发动机买单，还要看他们对干式双离合变速箱的接受程度。在12万这个价位上，消费者们的选择无疑会更加谨慎。
