中国新能源汽车领域迎来一则重磅消息：前兰博基尼首席外观设计师法比安·施莫尔茨（Fabian Schmölz）正式加盟小米汽车，担任欧洲外观设计主管。这位曾主导多款超跑设计的国际大师，将为小米汽车的设计语言注入豪华基因，引发行业对小米设计革新的高度关注。
施莫尔茨的履历堪称豪华：2023年至2025年初，他作为兰博基尼首席外观设计师，主导了"小牛"Temerario HPEV混动超跑及Lanzador概念车的设计工作；更早前在保时捷的八年职业生涯中，他深度参与了911（992 ST）、718 Boxster等经典车型的外观开发。这些经历使其对空气动力学、材料工艺及造型美学有着独到理解，尤其在超跑设计领域积累了宝贵经验。
据知情人士透露，施莫尔茨今年5月曾专程赴华，不仅出席小米新品发布会，还实地考察了小米汽车体验中心。这一系列动作被解读为对小米技术实力与市场前景的认可。其加入后，将直接负责小米汽车全球外观设计的战略规划，重点突破品牌辨识度与产品竞争力。
当前汽车行业正经历深刻变革，设计维度已从传统造型延伸至用户体验、智能交互等新兴领域。小米此举折射出中国品牌对设计创新的迫切需求——通过引入国际顶尖人才，在电动化、智能化浪潮中构建差异化优势。业内人士指出，这种人才战略将推动本土设计公司提升专业能力，加速行业整体升级。
从行业趋势看，未来汽车设计将呈现三大特征：其一，个性化定制需求激增，厂商需提供更灵活的外观方案；其二，人机交互成为核心，智能座舱与自动驾驶技术的融合将重塑内饰逻辑；其三，可持续发展理念深化，轻量化材料与循环利用技术成为设计刚需。施莫尔茨的跨界经验，恰好契合这些转型方向。
对于小米汽车而言，施莫尔茨的加盟不仅是设计团队的实力补强，更可能催生新的设计哲学。如何将超跑基因转化为大众车型的独特语言？能否在电动化框架下实现美学与功能的平衡？这些问题的答案，或将决定小米在新能源赛道上的突破高度。
