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全新奔驰纯电GLC官图曝光:800V架构加持,轴距加长,9月慕尼黑车展首发

   时间:2025-09-06 16:44:21 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

随着新能源汽车市场的持续升温,奔驰旗下全新纯电GLC车型的官方图片意外曝光,引发行业内外广泛关注。这款基于MB.EA平台打造的纯电SUV,不仅搭载800V高压架构,更以超过650km的续航能力成为焦点。据悉,新车将于9月8日开幕的2025慕尼黑车展完成全球首秀,未来将由北京奔驰实现国产。

从车身设计来看,新车延续了奔驰家族的动感基因,圆润流畅的线条与隐藏式门把手相得益彰,搭配大尺寸轮圈更显力量感。轴距较现款燃油版增加80毫米至2970毫米,直接优化了后排与后备厢空间——后备厢基础容积达570升,座椅放倒后可扩展至1740升,并额外配备128升前备厢,实用性与豪华感兼备。

车尾设计同样亮点十足,贯穿式尾灯组采用双环形灯带造型,既呼应了奔驰经典设计语言,又通过大面积镀铬装饰强化了视觉冲击力。后包围的精致处理与整体风格形成统一,进一步凸显其高端定位。

内饰层面,新车以“科技与豪华”为核心打造座舱体验。薄边框全景屏与39.1英寸无缝MBUX超级大屏组成视觉中心,后者搭载矩阵背光技术,内置超1000颗独立LED灯珠,可实现分区亮度调节,满足主副驾个性化需求。氛围灯系统全面升级,除门板、中控等常规区域外,还延伸至屏幕下方及空调出风口,其中出风口灯光会在调节空调时短暂变色,增强交互趣味性。

舒适性配置方面,一体式运动座椅提供出色包裹感,搭配全景天幕营造通透空间感。车内设有双手机无线充电面板,后方保留常用功能物理按键,金属质感扬声器与高级皮质材质共同烘托豪华氛围。

动力系统是新车另一大看点。其搭载的eATS 2.0电驱系统整合径向电机与双速变速器,普通版提供单电机后驱(272马力)与双电机四驱(489马力)两种选择,AMG高性能版最大功率达608马力,零百加速时间有望突破4秒。充电效率方面,支持320kW快充,10分钟补能可增加约260公里续航。车辆具备2400公斤牵引能力,并可选装空气悬架与4.5度后轮转向功能,兼顾通过性与灵活性。

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