据外媒CarBuzz报道，宝马在推出新世代3系/i3的同时，仍会保留燃油版M3的市场供应。这款经典性能车型预计将延续直列六缸发动机与八速自动变速箱的动力组合，满足传统驾驶爱好者的需求。与此同时，纯电版M3的研发工作已进入关键阶段，宝马正为其筹备一项突破性设计。
宝马Neue Klasse产品管理副总裁彼得·穆勒在接受采访时透露，纯电M3将通过技术创新还原真实驾驶体验。他特别强调："燃油版M3会保留换挡操作带来的乐趣，但电动版将带来意想不到的惊喜，绝不会让用户失望。"尽管明确排除手动挡或模拟换挡功能，但高管反复提及的"驾驶感受"与"声音设计"暗示了技术突破方向。
报道指出，宝马此前与电影配乐大师汉斯·季默合作开发的IconicSounds音效系统，虽未直接模拟直六或V8引擎声浪，却为电动化声学设计积累了经验。此次纯电M3可能采用更激进的策略——通过车载系统提供E30至G8X等历代M3的经典引擎声浪，允许驾驶者根据心情切换不同年代的听觉体验。
行业分析认为，这种声学创新比机械模拟更具可行性。相比复杂的多档位模拟系统，通过高质量音频还原经典声浪既能控制成本，又能精准满足性能车爱好者的情感需求。若技术实现，纯电M3或将开创"数字声学性能"的新维度，在电动化时代延续宝马M系列的驾驶激情。
